“¿Dejaría que soplen humo de cigarro sobre su bebé?”

Mónica Araya lleva 7 años trabajando con la movilidad eléctrica. Se mueve entre Noruega y Costa Rica (Daniela Abarca | CRH).

Antes de encontrarnos para la entrevista envié un mensaje para confirmar que nos veríamos a las 11:15 a.m. en un café en La Sabana.

"Voy a pie. Ahí a las 11:20. Así no manejo", me respondió Mónica Araya, economista costarricense destacada por su papel mundial en el desarrollo limpio y sostenible.

Esa sería la primera señal de lo que encontraría minutos después: una enemiga del humo de los carros, del petróleo y de las mentes pequeñas, conformistas. 

Fuerte metáfora

Sin mucho preámbulo preguntó: "¿Qué cree usted que haría una madre si un señor se acerca y sopla humo de cigarro en la cara de su bebé?… Bueno, eso es lo que pasa con el humo de los carros".

Araya dedicó  7 años de su vida al estudio y impulso de los carros eléctricos, con emisiones 0 de carbono. "Es el próximo paso que debe dar Costa Rica en materia ambiental".

Mónica Araya carga su carro eléctrico en Noruega en una estación de recarga rápida. Redes sociales.

Según un reciente estudio de la Universidad Nacional (UNA) las tasas de contaminación crecen entre un 11% y un 15% en el país.  El humo de los carros, producto de la combustión, es principal contaminante del aire en el Gran Área Metropolitana (GAM).

Por eso, según Araya no hay otro camino. En el futuro cercano los carros eléctricos estarán a la cabeza. No necesitan gasolina, funcionan con electricidad como si se tratara de una lavadora, una licuadora, o el mismo televisor. 

"El hecho de que sea una transición incómoda no quiere decir que no la tengamos que hacer", comentó.

En Costa Rica ya hay 216 carros eléctricos y 12 electrolineras, las estaciones de servicio donde se cargan estos vehículos. Para finales de año habrá 22.

¿Costa Rica ecológica?

Costa Rica destaca en el mundo por su matriz energética. El 98% de la producción en el país es limpia y de fuentes renovables. Sin embargo, el transporte en su totalidad se mueve gracias a la quema de combustible.

Costa Rica sigue en ventaja en relación a otras naciones pero -según Araya- ya se estancó. El próximo paso es empezar a usar carros eléctricos.

"La gran paradoja de nuestro país es que sí tenemos la electricidad renovable y vendemos esa imagen (…) pero no la aprovechamos para movernos", añadió.

Esta es la diferencia entre un carro eléctrico, un híbrido y uno de gasolina según Costa Rica Limpia, organización tica dirigida y fundada por Araya.

Para Araya la transición no será fácil, pero es el único camino. Los próximos 3 años serán determinantes, mientras tanto las empresas deberán acomodarse a una demanda cada vez mayor de costarricenses convencidos de que este es el legado que quieren dejar al planeta Tierra.