Volvió la restricción vehicular: ¿Ya aplica en Circunvalación Norte?
Nuevo tramo de Circunvalación está exento, de momento, de cumplir limitación
(CRHoy.com). Tras 2 semanas sin vigencia por las vacaciones de medio período, este lunes 17 de julio regresó la restricción vehicular al centro de San José.
La medida aplica en horario de 6:00 a.m. a 7:00 p.m., según el último dígito de cada placa. Por ejemplo, este día no pueden ingresar al centro de la capital las placas terminadas en 1 y 2.
Cabe destacar que la restricción también involucra la ruta de Circunvalación, salvo el nuevo tramo de Circunvalación Norte.
"La nueva Circunvalación Norte no, repetimos, no forma parte de la restricción. El límite norte son las rutas principales de Calle Blancos, Cinco Esquinas de Tibás y La Uruca", citó el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), a través de una publicación oficial.
En junio pasado, el MOPT y la Policía de Tránsito analizaban la inclusión de las primeras 4 Unidades Funcionales (UF) de Circunvalación Norte, entre La Uruca y Tibás, en el cruce sobre la ruta 32 (San José-Limón), bajo el esquema de restricción vehicular en San José.
El despacho del jerarca, Luis Amador, confirmó el 13 de junio a CRHoy.com que esta posibilidad estaba en estudio. Un mes después, no se ha tomado una posición formal.
El actual decreto que regula la restricción vehicular rige en el "viejo" anillo de Circunvalación y en el centro de San José.
La valoración estaba a cargo del ministro Amador, quien determinará mediante los análisis técnicos necesarios si se aplica esta medida en el trayecto recién inaugurado.
La última etapa de Circunvalación Norte, la UF 5, entre el cruce sobre la ruta 32 y Calle Blancos, estará en funcionamiento a mediados de 2024.
La obra de Circunvalación Norte está a cargo del consorcio H. Solís-Estrella. Las primeras 4 UF comprenden un tramo de 4.1 kilómetros entre La Uruca y Tibás, a la altura del intercambio a 3 niveles sobre la ruta 32 (San José-Limón), cuyos costos ascienden a los $163 millones y son financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
En tanto, la UF 5, entre el intercambio sobre la ruta 32 (San José-Limón) y Calle Blancos, también es financiada por ese organismo regional por un costo de casi $60 millones. La intervención está a cargo del mismo grupo empresarial.
Las primeras 4 UF facilitarán la conexión desde zonas como Alajuela, Heredia, los Hatillos y la ruta 27, entre San José y Caldera.
La restricción por número de placa se aplica en San José, tomando en cuenta la ruta de Circunvalación, inclusive, hacia el centro de la capital, de lunes a viernes, de 6:00 a.m. a 7:00 p.m. Comenzando por las placas que terminan en 1 o 2 los lunes y finalizando con las placas cuyo último dígito es el 9 o el 0, los viernes.
La multa por irrespetar esta medida es de ₡26 mil.