Revisan tren que se varó por falla electrónica en ruta Cartago-San José
Avería impactó 3 servicios durante la mañana.
Los servicios de tren entre Cartago y San José resultaron afectados este martes por una "avería" electrónica en uno de los trenes tipo Diesel Múltiple United (DMU, por las siglas en inglés) adquiridos en 2021 a la fábrica china CRRC Qingdao Sifang.
La avería, cuyas causas no han sido profundizadas por el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), impactó los servicios de las 7:01 a.m. y de las 9:05 a.m. entre Cartago y San José. También, el traslado entre San José y Cartago previsto para las 8:05 a.m.
La oficina de prensa del instituto confirmó que durante la mañana de este martes la unidad afectada estaba bajo revisión en los talleres de la entidad para establecer si podrá incorporarse a los servicios de la tarde.
Esta situación no pasó desapercibida para los usuarios habituales de esta ruta, quienes expresaron la disconformidad a través de las redes sociales del instituto.
"Muy mal manejo de crisis, 30 minutos la gente encerrada, adultos mayores descomponiéndose y la gente ya con ansiedad. Y, ninguno de los funcionarios informa nada y solo indican que están esperando indicaciones del Incofer. Completamente mal manejado. No tienen procesos definidos para estas situaciones y por supuesto que no es la primera vez que les ocurre y no terminan de aprender. Una barbaridad de parte de esta institución", citó Ronald Montero Elizondo, a través de Facebook.
Robert Bonilla agregó una postura similar y fustigó que no exista un protocolo para este tipo de situaciones inesperadas.
"Se imagina una emergencia. Por ejemplo, de incendio en un vagón o que se necesite evacuar ágil y rápido. Sería una catástrofe, Incofer ha tenido ‘suerte' de que nunca se ha presentado una emergencia grave con los pasajeros. Me pregunto si tendrán plan de evacuación, sus colaboradores están preparados con simulacros de evacuación de los trenes, tienen conocimientos en primeros auxilios, como se coordinan con las autoridades, etc.", puntualizó Gerardo Rodríguez.
En abril de 2021, el Incofer inició la operación de los trenes que compró a la empresa china CRRC Qingdao Sifang por un monto cercano a los $32 millones. Son 8 unidades. Cada una con una longitud de 38 metros y una capacidad de transporte para 372 pasajeros.
El instituto opera servicios de transporte de pasajeros, de lunes a viernes, hacia Alajuela, Cartago, Heredia, Belén y Paraíso. No obstante, los DMU actualmente se enfocan en brindar los servicios hacia Cartago y Paraíso.
El incremento en el uso del tren en los meses recientes estuvo relacionado, por ejemplo, con el mayor movimiento de los usuarios de la ruta Cartago-San José por las obras viales Taras-La Lima y el viaducto de La Galera.
Por ejemplo, en el caso del servicio Cartago-San José, se transportaron hasta 8 mil personas cada día al cierre de 2023.
