Vigas ya cubren más de 1.5 kilómetros del viaducto más largo del país

(CRHoy.com). La construcción del viaducto más grande del país reporta un avance del 70%, según consignaron el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

A este 5 de febrero ya se colocaron vigas en más de 1.5 kilómetros del proyecto que conforma la Unidad Funcional III de Circunvalación Norte.

El viaducto supera los 2.2 kilómetros de longitud y enlazará Colima de Tibás con la ruta 32 (San José-Limón).

"La colocación de las vigas se realiza utilizando equipo especial como una lanzadora además del empleo de grúas, lo cual permite intensificar las labores y avanzar de manera más rápida. Paralelo a la colocación de vigas, se avanza también con la instalación de las losas que abarcan ya de la pila 1 a la 33 lo que representa unos 1.320 metros de longitud. Posterior a estos trabajos se colocará la capa de rodadura (asfalto) sobre la cual circularán los vehículos", detalló Conavi, a través de un comunicado oficial.

El proyecto global, comprendido por cuatro unidades funcionales, presenta un avance del 58%. Mientras, se espera que en los próximos días quede en firme un crédito de $70.5 millones otorgado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para la Unidad Funcional V entre Calle Blancos y el paso a desnivel de Guadalupe.

Los 4.1 kilómetros de Circunvalación Norte enlazarán esa arteria vial con la autopista General Cañas (San José-Alajuela), la ruta 27 (San José-Caldera) y la ruta 32.

"Su fase constructiva, desde La Uruca hasta Calle Blancos, representa una inversión de $163 millones provenientes del BCIE, como parte del Programa de Infraestructura Vial Estratégica. Su desarrollo está a cargo del Consorcio Estrella- H Solís", recalcó la entidad.

¿Cuál es el estado de las distintas unidades funcionales?

• UF I, desde La Uruca hasta Quebrada Rivera: se realizan trabajos preliminares de reubicación de servicios públicos, labores de limpieza y movilización de fachadas de edificios, próximamente se dará la orden de inicio formal. Esta unidad contempla la construcción de una intersección a tres niveles en el sector de Uruca, con una longitud aproximada de 600 metros, para unir Circunvalación con la ruta Interamericana Norte (RN 1) y San José Caldera (RN 27).
• UF II entre León XIII y Colima de Tibás: registra un avance del 95% en la construcción de una carretera a cuatro carriles de 1,3 km de longitud. La UF IIA, que comprende el puente sobre Quebrada Rivera, presenta dos casos pendientes de dictar la entrada en posesión, por lo que se estima su orden de inicio para el primer cuatrimestre de este año.
• UF III entre Colima y la Ruta Nacional 32: se tienen cubiertos con vigas 1.520 metros del viaducto -principal obra de esta unidad-, cuyo avance es del 70%.
• UF IV entre antiguo Triángulo de Solidaridad y Calle Blancos: se encuentra próxima a iniciar la construcción de la pila 45, la cual será el soporte principal para la construcción de la rotonda en la Intersección de la 32. En esta Unidad se tiene un avance del 50%.