Vecinos de Alajuela reclaman aumento de ₡740 en pasaje de la ruta 220

Imagen ilustrativa.
"Es un golpe muy duro para el bolsillo". Esa es la principal queja de vecinos de Barrio San José de Alajuela, quienes este miércoles se encontraron con un aumento en la tarifa de la ruta 220, pese a los cuestionamientos que habían planteado para intentar evitarlo.
El pasaje pasó de ₡260 a ₡1.000, lo que representa un incremento de ₡740, equivalente a un 284,6 %.
Los usuarios aseguran que el nuevo precio resulta difícil de asumir debido a las condiciones actuales del servicio. Entre sus principales reclamos mencionan incumplimientos en los horarios y la frecuencia de los buses, pocas unidades disponibles y recorridos que, según señalan, no siempre se realizan de acuerdo con lo autorizado.
Los vecinos aseguran que ya habían planteado sus preocupaciones ante el Consejo de Transporte Público (CTP) y la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep). Por eso, cuestionan que el aumento se aplique sin que, a su criterio, exista una mejora en las condiciones del servicio.
Para quienes utilizan diariamente la ruta para llegar al trabajo o a centros educativos, la nueva tarifa representa un gasto considerable. Algunos incluso aseguran que deberán buscar rutas alternas o recurrir a otras modalidades de transporte para reducir el impacto en sus bolsillos.
"Es un golpe muy duro para el bolsillo. Son ₡52.000 al mes para ir a trabajar y eso solo para llegar a Alajuela y luego tomar otro bus hacia el trabajo. Es una burla al bolsillo de los trabajadores y usuarios", expresó Diego Navarro, vecino de la comunidad.
Navarro considera que, antes de aplicar un incremento de esta magnitud, deberían garantizarse mejores condiciones en el servicio.
"Hay muchas personas que, como yo, toman esos buses para llegar a sus trabajos, escuelas y colegios. Este incremento es algo inalcanzable para muchas familias y usuarios que diariamente necesitamos de este servicio. Pienso que una solución es un aumento razonable, mejor servicio, mejores unidades y, si es posible, un cambio de administración", agregó.
La preocupación también alcanza a las familias que deben pagar el transporte de sus hijos para asistir a centros educativos.
"A mi parecer, el aumento del pasaje del bus es demasiado caro, ya que el servicio de la ruta 220 es pésimamente malo. Pasan cada hora y, a veces, ni quieren montar a la gente. Tengo una hija que estudia en un colegio técnico en Alajuela y solo para que ella pueda salir de la casa, en pasajes de bus desde Barrio San José, serían ₡10.000, sin contar el otro bus que tiene que tomar", relató Milagro Monge.
Para Omar Alfaro, quien también tiene una hija que utiliza diariamente el servicio para trasladarse al Colegio Vocacional, el aumento tampoco guarda relación con las condiciones de la ruta.
"Es desproporcional, abusivo. De hecho, yo tengo a mi hija en el Colegio Vocacional y viaja todos los días; hay que sacar ₡40.000 al mes. Es demasiado. Los buses son pésimos y el horario ni hablar. Este aumento va a perjudicar a la comunidad, que está molesta y con justa razón", afirmó.
Alfaro aseguró que su familia incluso analiza utilizar otra ruta para reducir el gasto.
"Mi familia ahora tomará el bus de Tuetal, aunque no es lo mismo", comentó.
Otra de las usuarias afectadas es Marilyn Morales, quien debe trasladarse diariamente junto a su hija.
"En mi caso, este aumento de la ruta 220 representa un perjuicio económico para todas las personas que utilizan este servicio todos los días. En mi caso particular debo viajar todos los días con mi hija, por lo que con la nueva tarifa estaríamos gastando ₡6.000 diarios solo en transporte", señaló.
La molestia también se trasladó a las redes sociales, donde usuarios cuestionaron el incremento y plantearon utilizar otras rutas, transporte colectivo o plataformas de transporte como alternativas ante el nuevo costo.
Los vecinos insisten en que el aumento debería estar acompañado de mejoras visibles en el servicio y piden a las autoridades revisar aspectos como el cumplimiento de los horarios, la frecuencia de las unidades, la cantidad de autobuses disponibles y el respeto al recorrido oficial autorizado.