Logo

AyA “pagará” deuda a Conavi asumiendo tramo final de ruta 32

Intervenciones quedaron en un limbo tras descoordinación por tareas de alcantarillado

Por Pablo Rojas | 3 de Abr. 2023 | 6:11 am

(CRHoy.com). El tramo final de 3 kilómetros en el proyecto de ampliación de la ruta 32, entre Río Frío y Limón, sería construido por el Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados (AyA) como parte del reconocimiento de una deuda pendiente con el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).

¿Qué es lo que ocurre con los 3 kilómetros finales, ubicados en el acceso al centro de Limón? El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Conavi sacaron el trayecto del cronograma de trabajos del contratista.

¿Por qué? Entre 2019 y 2020, el AyA informó sobre la necesidad de ejecutar 2 proyectos de magnitud relevante: la construcción del acueducto de Búfalo y la remodelación del alcantarillado del cantón central de Limón.

En 2017, cuando inició la ampliación vial, el Instituto no informó sobre estas 2 intervenciones y el anuncio sorprendió al ministerio.

Así las cosas, la decisión de sacar el trayecto del cronograma buscó evitar lo que ocurre muchas veces: que el MOPT y el Conavi remodelan alguna ruta e inmediatamente después el AyA rompe las rutas para colocar tuberías nuevas.

Mauricio Batalla, director ejecutivo del Conavi, explicó que la entidad asumió una serie de trabajos (reubicación de servicios públicos, principalmente) que le correspondían al AyA debido a que no contaban con los recursos necesarios en ese momento. Por eso, estiman que el instituto tiene una deuda con el Consejo por aproximadamente $8 millones.

"Lo que queremos es lo siguiente: en los últimos 3 kilómetros, que es Limón centro, no se han iniciado las obras porque el AyA necesita meter un acueducto. Lógicamente, no vamos a hacer lo que otras veces se ha hecho: llegar y terminar una obra y que 1 año, o 6 meses después, se destruya toda la obra nueva", detalló el funcionario.

Batalla indicó que ya entablaron negociaciones con Alejandro Guillén Guardia, presidente ejecutivo del AyA, para que en 2024 efectúen los trabajos de tubería y que a partir de ahí concluyan la construcción de esos 3 kilómetros que, en términos porcentuales, rondarían las mismas contraprestaciones de servicio que nosotros dimos. "Ya hicimos una carta formal al AyA y es la manera de recuperar esos recursos", dijo.

Andrés Núñez, ingeniero FIDIC del proyecto, detalló que confían en llegar a un acuerdo en un corto plazo. Según explicó, durante 4 años no existieron puntos de encuentro entre las partes.

Precisamente, sobre este tema la Contraloría General de la República (CGR) advirtió que el proyecto de ampliación y mejoramiento del alcantarillado sanitario en Limón aumentó su costo en más de $17 millones y presenta un retraso de 7 años. Estas son unas de las conclusiones contenidas en un informe de auditoría realizado sobre este proyecto al AyA.

"Se determinó que el Proyecto no cumplió con el avance físico y financiero programado para la ejecución de las obras (…) Además, el costo de $41,9 millones estimado en el Estudio de Factibilidad (2017) se incrementó a $59,4 millones en marzo de 2022, excediendo el monto del financiamiento del préstamo en $17,5 millones (41,2% aproximadamente)", determinó la CGR.

Catalina Retana, gerente de Fiscalización para el Desarrollo Sostenible de la CGR, señaló en un comunicado de prensa que el retraso en el proyecto se debe a falta de adquisición de terrenos, atrasados en los diseños finales y "discrepancias internas a las tuberías a utilizar".

Retana dijo que existe incertidumbre sobre la disponibilidad de los fondos para ejecutar el proyecto, pues en junio de este año vence el plazo para ejecutar la totalidad de los desembolsos del préstamo con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

La modernización vial de la ruta 32, en 107 kilómetros en el tramo Río Frío-Limón, arrancó la fase constructiva en noviembre de 2017. Debía estar lista en octubre de 2020, pero numerosos obstáculos y atrasos han impedido que la obra esté finalizada.

La fecha de conclusión más reciente estaba fijada para el 8 de febrero de 2023. No obstante, el Conavi giró una nueva prórroga para que la finalización sea el 15 de marzo de 2024.

Pese a esto, el Conavi detalló este jueves 30 de marzo que procuran que la ampliación esté lista en junio de 2024.

Comentarios
3 comentarios