“Topic” en Monumento del Agua no resolverá completamente congestión vial
Ministro del MOPT reconoce que medida es paliativa
La colocación de un "topic" en las inmediaciones del Monumento al Agua no resolverá completamente la congestión vial que se vive en ese sector de la ciudad de San José.
Luis Amador Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes, reconoció que la medida es un paliativo para tratar de corregir la problemática que provoca embotellamientos en ese punto de la Gran Área Metropolitana (GAM).
Amador fue consultado en conferencia de prensa previo a Consejo de Gobierno sobre las acciones que está implementando la cartera con relación al cierre del paso tras la demolición del puente en el Bajo de los Ledezma que divide los distritos de Pavas y Uruca.
Existe preocupación de los ciudadanos de que el cierre de esa vía genere caos vial, incluso ahora cuando se acerque el arranque del curso lectivo el próximo 8 de febrero.
El cierre de Los Ledezma se mantendrá hasta noviembre de este año, según informó la Municipalidad de San José.
El jerarca del MOPT indicó que a la fecha se ensanchan algunas de las rampas y radiales que conectan el sector.
Precisó que hay corta de árboles que se dieron en los últimos días y eso obedece producto a la posibilidad de ampliar los puntos de interconexión por el puente Juan Pablo II, la Circunvalación y la carretera General Cañas.
"Ahí vamos a cerrar una salida que hay antes del ICT (Instituto Costarricense de Turismo), ahí se va a cerrar esa salida, se va a ensanchar un poco para que el carril ingrese directo sin tener que mezclarse con el resto del flujo.
"Eso es lo que se puede resolver hasta este momento, no lo va a resolver completamente, pero es un poco paliativo y viene a quedar como una solución también que ayuda también a futuro. Estamos pidiéndole al contratista que trabaje lo más rápido posible, pero entendemos el impacto, era un puente que había que cambiar", declaró el ministro Amador.
Acciones
La administración del expresidente Carlos Alvarado Quesada consideró un proyecto para intervenir la vía que se encuentra a la altura del Monumento al Agua sobre Circunvalación.
La obra consistía en edificar dos nuevas vías colectoras de dos carriles en ambos sentidos de la ruta nacional 39, así como de entablar respectivas rampas de ingreso y de propiciar salida a la General Cañas.
Con ello se aumentaría de 4 a 6 carriles en la ruta 39, además de ampliar la ruta 1 de 4 a 10 carriles, según constó el proyecto administrado por el Fidecomiso Ruta Uno, administrado por el Banco de Costa Rica (BCR).
Sin embargo, esta iniciativa fue descartada por la actual administración como parte del finiquito existente con el fideicomiso que administra la iniciativa de la ruta entre San José y San Ramón.
Como parte de la transición se consideró únicamente a la fase de diseño, según señaló el ministro de Obras Públicas y Transportes a finales del año anterior.
El MOPT contempla ese "topic" para ampliar los carriles que conecten la Circunvalación con la autopista General Cañas como parte de las tareas efectuadas mediante contratos de conservación vial del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) a cargo de la Constructora MECO S.A.