Sindicato del MOPT pide intervenir y cerrar Conavi
Las emulsiones que produce Recope se colocan en superficies de ruedo como esta. Imagen con fines ilustrativos/Archivo CRH
Carreteras en mal estado, el desmantelamiento del laboratorio de materiales del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la paralización de las plantas de asfalto, son parte de las denuncias hechas por el Sindicato Unión Nacional de Trabajadores de Obras Públicas y Transportes( UNATROPYT)
El MOPT tiene cuatro plantas de asfalto ubicadas en Colima de Tibás, Cañas (Chopo), Limón y Siquirres. El sindicato afirma que desde la creación del Consejo Nacional de Vialidad( CONAVI), hace unos 20 años, se han presentado infinidad de irregularidades.
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Criticaron que durante 30 años se le han otorgado proyectos millonarios a las mismas empresas. Entre ellas algunas morosos con el fisco y la seguridad social.
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Urgen las plantas de asfalto
Según el sindicato, si el MOPT tuviera en sus manos la producción de asfalto el país se ahorraría millones de colones, por ejemplo, una tonelada de material producido por el MOPT costaría 33 mil colones, mientras que en la empresa privada el costo por tonelada sería de 42 mil colones en la zona capitalina y 49.500 colones en zona rural.
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Denunciaron que las obras viales del país están tan destrozadas, al punto de que algunos vecinOs hasta siembran plátano o piña en media vía.