Sector privado podría dar servicio de recarga eléctrica para carros
Un proyecto de ley pretende permitir a terceros la venta del servicio de recarga eléctrica para vehículos con este sistema y delegar en el sector privado la instalación de estos puntos de recarga.
La propuesta de ley fue presentada bajo el expediente 24.171 por la diputada del Partido Liberal Progresista (PLP), Kattia Cambronero Aguiluz. La legisladora presentó la iniciativa de ley en el marco de la conmemoración del Día Mundial de la Energía.
El objetivo del proyecto de ley es el impulsar la ampliación de la red de recarga eléctrica nacional para dar soporte a la transición al transporte eléctrico.
La diputada explicó que datos del Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE), a diciembre 2023, señalan que en el país existía un acumulado de 12.302 carros eléctricos. No obstante, el registro del MINAE también indica que el país cuenta actualmente solo con 48 cargadores rápidos, la mayoría del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE).
Esta baja cantidad de cargadores se presenta a pesar de que el Plan Nacional de Descarbonización establecía, como meta para el 2022, 69 centros de recarga rápida operando.
Cambronero dijo que la Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico limita la implementación de los centros de recarga a las distribuidoras de electricidad, las cuales, pueden establecer alianzas con estaciones de venta de combustible o propietarios de otros establecimientos públicos o privados; no obstante, este recurso se ha aprovechado poco.
El proyecto 24.171 propone reformar los artículos 31 y 32 de dicha ley, para autorizar a personas físicas o jurídicas, públicas o privadas, abonadas de las distribuidoras de electricidad, a que puedan desarrollar, operar y vender el servicio de recarga para vehículos eléctricos.
"El crecimiento exponencial de los vehículos eléctricos en Costa Rica nos hace ver que los costarricenses están muy anuentes a hacer una modificación hacia una movilidad sostenible. Por lo tanto, se hace fundamental que la red de cargadores también avance a ese mismo ritmo", dijo Cambronero.
Según datos de la Asociación de Importadores de Vehículos y Maquinaria (Aivema), dados a conocer la semana anterior, Costa Rica importó 6.739 vehículos eléctricos el año pasado.
