Sanitarios sin palanca ni orinales: Así trabajan en estas delegaciones del Tránsito
Ente auditor cuestionó problemas con electricidad e iluminación
La Auditoría General del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) advirtió por presuntos riesgos de funcionamiento y operatividad en delegaciones de la Policía de Tránsito ubicadas en Liberia, Guanacaste y San Carlos, Alajuela.
Los detalles se encuentran señalados en los informes de Auditoría DAG-Adv.2024-0002 del 15 de marzo de 2024 y DAG-Adv.-2024-0006 del 24 de mayo, respectivamente, en los cuales alerta sobre la infraestructura y forma de operar en esas dependencias de la cartera.
En el caso de la delegación liberiana, se advirtió sobre la instalación sanitaria debido a que no se cuenta con una red de alcantarillado sanitario, mientras que en el tanque séptico no existe evidencia de cuando fue la última vez que se le dio un mantenimiento.
Detalló que en la época lluviosa los colaboradores sufrieron de mal olor debido a que se rebasaron las aguas negras. En tanto que, en la ubicación del tanque, es de difícil acceso para efectuar labores de mantenimiento producto de los vehículos acumulados en los patios de la delegación.
Asimismo, cuenta con un servicio sanitario para personas con discapacidad, el cual no cumple con los requerimientos del lavatorio, no cuenta con el control de tipo palanca, así como también se observó una fuga en el orinal.
A su vez, los dispositivos o accesorios contaron con una altura de 102 centímetros, lo cual incumple con la altura de 90 centímetros, con base en el Reglamento a la Ley de Igualdad de Oportunidades para Personas con Discapacidad.
En cuanto a las instalaciones físicas, no se cuentan con un servicio de limpieza para reducir el riesgo de contraer fuentes de infección o criaderos, sino que se efectúan por sus propios medios.
El informe auditor señaló la existencia de señalamientos por falta de luminarias en el baño de personas con discapacidad y su cableado eléctrico se encontró expuesto, mientras que en el servicio sanitario de hombres no tuvieron láminas del cielo raso. En el de mujeres no hay luz y hay daño en luminarias.
San Carlos
En el caso de la delegación de La Fortuna de San Carlos, la Auditoría advirtió que se cuenta con un servicio sanitario que en apariencia se trata para personas con discapacidad, no obstante, los mismos están destinados para uso exclusivo de mujeres.
Además, se detectó un incumplimiento en la falta de palanca en el lavatorio, carencia de un orinal y un apagador a la altura de 1,20 centímetros cuando el mismo debe ser colocado a una altura de 90 centímetros.
Con respecto a la seguridad perimetral del inmueble, se visualizó un incremento en las tapias, es decir, hubo un desprendimiento en las losas de concreto, espacio abierto, por donde incluso los transeúntes tienen la potestad de ingresar, lo que puede poner en riesgo a los funcionarios.
La Auditoría detectó deterioro por hongos, manchas y suciedad en la pintura, acumulación de motocicletas que pueden propiciar infección y criaderos de serpientes, lo cual afectaría la salud de quienes están laborando en ese recinto.
El documento advirtió que la pileta con la parte trasera del inmueble es usada por la encargada de limpieza para lavar y cuando se mantiene la tubería abierta por mucho tiempo, se observa desbordamiento de agua sobre el piso.
El documento reveló que en apariencia la tubería carece de capacidad necesaria de salida, la cual se limita por algún tipo de obstrucción de materiales de desecho, así como diámetros de la tubería.
Carlos Ávila Arquín, viceministro de Obras Públicas y Transportes, citó que las carencias de la Policía de Tránsito se vienen arrastrando desde hace muchos años, por lo que la expectativa es la de dotar mayores recursos al cuerpo policial para 2025.
Ávila sostuvo que están articulando esfuerzos con dependencias del MOPT y el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) en una iniciativa para intervenir y regular las órdenes sanitarias y en donde se traten de clasificar las necesidades.
En respuesta a la Unión Nacional de Oficiales de Tránsito y Afines (Unaotraa), el viceministro agregó que se está trabajando en propuestas de carteles de mantenimiento bajo demanda para destinar al menos ₡100 millones para ese fin en 2025, y con la expectativa de incrementarlo a ₡400 millones.
