Repartidores de plataformas piden no aprobar ley que limita uso de motocicletas a una persona

5 de Abr. 2025 | 10:15 pm


Un grupo de repartidores de plataformas acudió al despacho de la diputada independiente, Gloria Navas Montero, para expresarle su rechazo al proyecto de ley que pretende impedir que dos personas viajen en una motocicleta. La iniciativa busca reducir la cantidad de asesinatos cometidos por gatilleros que utilizan estos vehículos.

Navas, junto con la liberacionista Alejandra Larios Trejos y la frenteamplista Priscilla Vindas Salazar, votaron en contra del proyecto cuando fue dictaminado el pasado 6 de marzo en la Comisión de Seguridad y Narcotráfico del Congreso. Las tres diputadas coincidieron en que la propuesta roza con la Constitución Política.

Los repartidores se reunieron con la diputada Navas para solicitarle que persuada al resto de los legisladores de no aprobar el plan. Expresaron que, por razones de seguridad y agilidad en su trabajo, algunos han optado por realizar esta labor entre dos personas, especialmente en horario nocturno.

Otros manifestaron que, dada su limitada capacidad económica, dos miembros de un mismo núcleo familiar se dedican a hacer entregas en una sola motocicleta, ya que sus ingresos no les permiten adquirir otro vehículo.

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El proyecto

La iniciativa legislativa, presentada en enero de 2024 por el diputado socialcristiano Alejandro Pacheco Castro, establece una restricción temporal para que dos personas viajen en una motocicleta en horarios específicos definidos por las autoridades.

La propuesta indica que los motociclistas no podrán circular con acompañante en las provincias, cantones o distritos donde se aplique la medida, siempre que se justifique por razones de seguridad.

La prohibición tendrá un período de vigencia de hasta un año y será de carácter temporal. Podrá prorrogarse una única vez, por el mismo plazo, mediante decreto ejecutivo de emergencia, siempre que existan razones debidamente justificadas. Para volver a aplicar la restricción, deberán transcurrir al menos seis meses desde su última vigencia.

Para su implementación, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) deberá informar ampliamente a la población, por todos los medios posibles, con al menos 48 horas de anticipación, detallando el período de aplicación y las zonas geográficas donde regirá la medida.

Estarán exentos de esta prohibición los oficiales de la Policía de Tránsito y otros cuerpos policiales en el ejercicio de sus funciones, así como los motociclistas que transporten personas con discapacidad o niños mayores de cinco años.

Mientras la restricción esté vigente, el Ministerio de Seguridad deberá monitorear su efectividad y evaluar la necesidad de mantenerla o solicitar su levantamiento.

El proyecto sigue en trámite; aún no es ley

A finales de marzo, el diario oficial La Gaceta publicó el texto del proyecto de ley que pretende prohibir que dos personas viajen en una misma motocicleta.

Tras la publicación, algunas personas creyeron que la ley ya había entrado en vigor. Sin embargo, esto no es así.

El proyecto aún no ha sido aprobado por los diputados, por lo tanto, no es ley de la República. La publicación en La Gaceta responde al trámite legislativo, pues cuando un proyecto es dictaminado por una comisión legislativa, debe ser enviado a ese medio oficial.

Tras el dictamen del proyecto en la Comisión de Seguridad y Narcotráfico, la propuesta aún tiene un largo camino por recorrer en la Asamblea Legislativa.

Primero, los diputados deben incluir el proyecto en la agenda del plenario. Cabe señalar que hay otros expedientes en fila antes de este.

Una vez que el proyecto comience a discutirse, los 57 diputados podrán presentarle mociones con cambios de fondo, las cuales deberán ser conocidas por la Comisión de Seguridad y Narcotráfico.

Posteriormente, habrá un espacio para que los diputados reiteren las mociones rechazadas.

Luego vendrá la discusión por el fondo. En esta etapa, los 57 diputados pueden hacer uso de la palabra durante 20 minutos cada uno para referirse al proyecto.

Una vez agotado ese tiempo, el plan podrá votarse en primer debate.

Es posible que, tras la primera votación, los diputados presenten una consulta de constitucionalidad ante la Sala IV, cuyos magistrados disponen de un mes para emitir su fallo sobre si la propuesta de ley presenta o no vicios de inconstitucionalidad.

Solo si la Sala IV no encuentra roces con la Constitución, el proyecto podrá ser votado en segundo y último debate. De lo contrario, no podrá avanzar.

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