Puente modular en San Carlos queda habilitado 72 días después del colapso
Puente figuró en "ultimátum" del presidente para que se reinstalaran en una semana
(CRHoy.com). Este viernes 9 de setiembre entró en funcionamiento el puente modular sobre el río Balsa, en Santa Clara de Florencia, en San Carlos.
La estructura quedó habilitada 72 días después de que colapsó producto de las fuertes lluvias registradas entre el 28 y el 29 de junio pasados.
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) confirmó la habilitación de la estructura. Estaba previsto que el paso vehicular se reanudara en este punto a partir de las 9:30 a.m.
El puente temporal tendrá una capacidad de soporte de 41 toneladas. Se trata de un paso clave, pues facilita la comunicación entre Bajo Los Rodríguez, en San Ramón, con Florencia de San Carlos.
Aún queda pendiente la instalación del puente sobre el río Santa Rita, en Santa Rita de Florencia, cuya estructura que existía ahí colapsó producto de los aguaceros sucedidos en esos mismos días. Se espera que este puente esté listo en las próximas 2 semanas.
Ambos puentes formaron parte del "ultimátum" dado por Rodrigo Chaves, presidente de la República, para que se reinstalaran en cuestión de "una semana".
El mandatario dio un "ultimátum" para que los puentes estuvieran listos en cosa de "una semana". Sin embargo, por múltiples factores, eso no sucedió. Las estructuras existentes en ambos puntos colapsaron tras los fuertes aguaceros registrados a finales de junio pasado.
El 2 de julio, acuerpado por la mayoría de su gabinete, durante un reporte informativo tras el paso de la tormenta tropical Bonnie, Chaves anunció que los puentes modulares colapsados debían restituirse en cuestión de días.
Ese mismo día, el mandatario aseguró que llamaría a Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, a quien catalogó como una persona "muy ejecutiva", para que se reinstalaren los puentes en "esta semana" y, si esto no ocurría, habría consecuencias para los funcionarios que "se atravesaran". Entonces, giró un "ultimátum".
"Es hora de que esas burocracias se dejen de necedades. Si hay un problema legal, lo arreglamos y lo arreglamos rápido", exclamó Chaves, quien cuestionó que los puentes que se colocarían pertenecían a la CNE y que urgía un convenio legal con el Conavi para que pudieran ser usados.
Ambas estructuras no colapsaron directamente por el paso de Bonnie, sino por las fuertes lluvias que agobiaron la Zona Norte el pasado 28 de junio.
"En el Conavi quisieron aclarar que, aunque se anunció que los puentes estarían listos para estos días -finales de agosto o inicios de setiembre- la relocalización de una de las estructuras y las inclemencias del tiempo han desacelerado el avance de los trabajos. De ahí que se prolongue la fecha final unas tres semanas más", dijo el consejo, ese día.
Desde el pasado 9 de julio entró en servicio un puente peatonal provisional en Santa Rita, que facilita el traslado de personas a pie por la zona.
En total, en ambas obras, invierten ¢314 millones que incluyen la colocación de la estructura modular metálica y labores complementarias, como la hinca de pilotes, la construcción de rellenos de aproximación, la limpieza y la remoción de los puentes colapsados, así como obras de protección de los márgenes del río.
