Primera línea del tren eléctrico se construirá en año y medio
La primera línea del tren eléctrico tomará año y medio en su construcción, según estima el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer).
La institución eligió el trayecto entre San José-Heredia-Alajuela como el primero que se electrificará, debido a que en Alajuela se instalarán los parqueaderos que servirán para guardar los futuros trenes.
Según el cronograma, la construcción empezará en el primer semestre del año 2028, por lo que la primera línea finalizaría entre 2029 y 2030.
Mientras se construye ese tramo, el sistema seguirá funcionando tal y como lo hace actualmente, con los trenes de diésel en los ramales de Cartago y Belén.
Una vez la línea hacia Alajuela esté lista y en operación, la siguiente etapa será construir la vía férrea eléctrica entre San José y Cartago. El plazo para esta fase también es de año y medio.
El proyecto de tren eléctrico incluye solamente esos dos tramos. La línea hacia Belén se mantendrá con trenes de diésel, aunque el Incofer promete que el servicio aumentará, pues todos los vagones del sistema pasarán a dar servicio en ese ramal.
Álvaro Bermúdez, presidente ejecutivo del Instituto, comentó a CR Hoy que actualmente la entidad trabaja en dos tareas principales, una de ellas es preparar los carteles de licitación. Entre las contrataciones que deberán hacerse están la de una unidad ejecutora, una unidad de supervisión y una oficina de gestión de proyectos.
La segunda labor es iniciar con los trámites de expropiaciones. Para construir el tren eléctrico se requieren 145 expropiaciones, para lo cual el país deberá desembolsar $24 millones de su presupuesto.
El financiamiento por $800 millones para el tren eléctrico recibió la aprobación de la Asamblea Legislativa el lunes 11 de mayo.