Primera intersección a 3 niveles del país entra en etapa final
Obras superan el 87% de avance, según MOPT y Conavi
La obra presenta un 87% de avance, según el reporte oficial del MOPT.
(CRHoy.com). El carril interno de la ruta 32, entre San José y Limón, estará cerrado justo en el sitio donde se construye el primer paso vial a 3 niveles del país.
Se trata del punto de enlace entre esa carretera y el proyecto de Circunvalación Norte. Según anunció el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), la medida regirá entre las 5:00 a.m. de este martes y se mantendrá hasta las 5:00 a.m. del sábado.
Las tareas pendientes obedecen a labores de asfaltado y acondicionamiento de ese carril.
La entidad confirmó que las obras en esa estructura ya superan el 87% de avance y estarían listas antes de que concluya este año.
"En la zona de trabajo se colocará la señalización necesaria para orientar a los conductores sobre la reducción de carriles. Además se mantendrán banderilleros, iluminación y las señales requeridas. De igual manera, se hace un llamado a todas las personas usuarias de la vía para que circulen por las áreas de trabajo, manteniendo la velocidad máxima de 30 km/h por seguridad propia y de los trabajadores", detalló un reporte oficial de Conavi.
Imagen del sitio donde se construye la intersección de 3 niveles. Foto de junio pasado. Casa Presidencial/Julieth Méndez
La intersección forma parte de la Unidad Funcional IV del proyecto de Circunvalación Norte, entre el Triángulo de la Solidaridad y Calle Blancos.
Esta estructura posibilitará el paso en el nivel inferior la circulación por la ruta 32. Sobre esta ruta, en el nivel intermedio, se construye una rotonda que facilitará los movimientos hacia los 4 puntos cardinales. Y, sobre esta, se elevará el viaducto a 4 carriles que permite el paso de la Circunvalación Norte. De esta manera, la intersección conectará Calle Blancos con las rutas 32 y 39 (Circunvalación Norte).
Adicionalmente, se construye un nuevo puente a 2 carriles en la Calle 7 de Tibás, en las cercanías del Residencial Las Dalias. Ese mejoramiento consiste en la elevación del nivel actual de la vía con el objetivo de evitar las inundaciones que se dan en época lluviosa, dado que el río se desborda por encima del puente actual.
El viaducto de Circunvalación Norte cuenta con 2.25 kilómetros de extensión y es la principal obra que conforma la Unidad Funcional III.
La otra intersección a 3 niveles se ubica en el inicio de Circunvalación Norte, en la Unidad Funcional I, a la altura de La Uruca, la cual permitiría conectar con las vías que conducen a la autopista San José-Caldera (ruta 27) e Interamericana Norte (ruta nacional 1).
El proyecto global cuenta con 4.1 km de longitud desde La Uruca hasta Calle Blancos. La inversión ronda los $163 millones provenientes del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), como parte del Programa de Infraestructura Vial Estratégica y está a cargo del Consorcio Estrella- H Solís.