Presidente ordena a 3 ministros “fiscalizar rigurosamente” contrato con APM tras quejas de empresarios
Vigilancia de cumplimiento la ordenó a jerarcas de Comercio, Obras Públicas y Transportes y Coordinador con el Sector Privado
(CRHoy).- El presidente, Carlos Alvarado, ordenó a 3 de sus Ministros "fiscalizar rigurosamente" el contrato con la empresa holandesa APM Terminals, concesionaria de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM).
Esto luego de las quejas de un sector de los empresarios por supuestos atrasos, altas tarifas y detrimento de la competitividad por aparentes demoras en la operación de la TCM, el mandatario instruyó a los jerarcas de Comercio, Obras Públicas y Coordinador con el Sector Privado; Dyalá Jiménez, Rodolfo Méndez y André Garnier, respectivamente, a conversar con las autoridades de la concesionaria, pero "sobre todo a ejercer de manera rigurosa y decidida" la fiscalización del contrato.
"Si Costa Rica avanzó en tener una terminal de contenedores es para que sea eficiente y nos haga más competitivos, seguros y ágiles, tenemos que ver los resultados de esta decisión que tomó el país", dijo el gobernante este jueves.
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El gobernante dijo que en este caso el gobierno va tomar cartas en el asunto, pero lamentó que en el último presupuesto extraordinario que el Poder Ejecutivo envió al Congreso los diputados eliminarán la creación de una plaza para el puesto de gerente del Consejo Nacional de Concesiones, que iba a desarrollar labores de fiscalización en las diferentes concesiones que tiene el Estado.
Esta semana trascendió que, en una carta firmada por 6 cámaras empresariales, dirigida al Consejo Portuario Nacional con fecha del 18 de junio de 2019, se señalan 15 supuestas ineficiencias que ha mantenido la TCM en los últimos meses con una incidencia supuestamente negativa en la competitividad del sector exportador.
La misiva es firmada por los representantes de la Cámara de Exportadores de Costa Rica (Cadexco), la CNAA, la Corporación Bananera Nacional (Corbana), la Cámara Nacional de Productores y Exportadores de Piña (Canapep), la Cámara Nacional de Productores y Exportadores de Melón y Sandía (Canapems) y la Cámara Nacional de Productores Independientes de Banano (Aproban).
Entre los 15 puntos señalados por el sector empresarial se denuncia que el sistema de citas para la carga de exportación y retiro de contenedores vacíos, que no existe en ningún otro puerto, es ineficiente y va en detrimento de la operación ante constantes colapsos por fallas.