Presidente de la CNE deberá explicar contrato con MECO para el Daniel Oduber
El próximo lunes 18 de marzo, el presidente ejecutivo de la Comisión Nacional de Prevención de Riesgos y Emergencias (CNE), Alejandro Picado Eduarte deberá explicar a los diputados de Guanacaste, la decisión de otorgar a la empresa MECO la intervención "urgente" de la pista del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber en Liberia.
La CNE acordó adjudicar a MECO la intervención "urgente" de la pista del Daniel Oduber, con un presupuesto estimado de más de ¢21.800 millones (aproximadamente $40 millones).
Picado fue quien firmó la adjudicación.
Esta adjudicación fue la que le costó el puesto al ministro del MOPT, Luis Amador y al director general de Aviación Civil, Fernando Naranjo.
Esto luego que el presidente de la República Rodrigo Chaves, en conferencia de prensa urgente, este martes señaló que despedía al ministro, ya que el 12 de octubre de 2023, Amador y Naranjo enviaron los términos de referencia para contratar las obras de reparación de la pista.
En ese momento se recibieron tres ofertas de las empresas: Constructora Hernán Solís, el Consorcio Pedregal y la Constructora MECO.
Chaves afirmó que él pidió mejorar las ofertas de las empresas que avanzaron en el proceso, Pedregal y MECO.
"Esa adjudicación le costó $2 millones más al pueblo de Costa Rica porque los términos de referencia avalados por el MOPT y el director de Aviación Civil tienen indicios de que fueron diseñados para que ganara la empresa que terminó ganando", dijo el mandatario.
Chaves aseguró que hay indicios que suponen que la adjudicación MECO se hizo "a la medida".
"Nos costó más de ¢1.000 millones ese error. ¿Por qué? Porque en los términos de referencia se le añade a los criterios de selección un porcentaje por experiencia, y resulta que lo que produjo eso fue que solamente podía adjudicarse a un oferente. Eso lo endosaron el director de Aviación Civil y el ministro", agregó Chaves.
La oferta de MECO fue la más cara entre las tres recibidas.
El diputado del Partido Liberación Nacional (PLN) Luis Fernando Mendoza, explicó que ellos llaman al presidente de la CNE, para que explique por qué fue esta entidad la que hizo la contratación de la obra.
"Además, por qué se escogió a la empresa que hizo la oferta más cara", comentó.
En la Comisión de Infraestructura del Congreso, también está lista una moción para llamar a cuentas al exministro Amador y al exdirector de Aviación Civil.
