Piden al Gobierno declarar emergencia en Cartago por caos vial
Frente Amplio solicita que se autorice teletrabajo y aumentar servicio de trenes
Antonio Ortega, diputado del FA. (Archivo/CRH).
(CRHoy.com) -La bancada legislativa del Frente Amplio (FA) pidió al Gobierno que declare emergencia nacional en Cartago por el caos vial a causa del cierre del puente "Bailey".
Así lo manifestó el diputado Antonio Ortega, de esa agrupación política, quien solicitó al Poder Ejecutivo acciones inmediatas para mitigar los efectos de los embotellamientos viales que sufren miles de cartagineses para movilizarse desde esa provincia a otros sitios.
"En los últimos días, la entrada y salida a los accesos a Cartago se han empeorado. Esto no solo por la lamentable situación de Taras-La Lima, sino por el cierre del puente Bailey sobre la ruta nacional 219. Esto ha hecho que la entrada y salida a Cartago sea un calvario", dijo el legislador.
A manera de ejemplo, Ortega mencionó que el viernes pasado las presas llegaron hasta Curridabat.
El congresista explicó que con la declaratoria de emergencia se podrían tomar las siguientes acciones:
- Teletrabajo para el sector público en Cartago.
- Instar al sector privado a instaurar el teletrabajo para los cartagineses.
- Duplicar los horarios del servicio del tren.
- Duplicar el personal de tránsito.
- Instar a las universidades públicas y privadas a garantizar clases virtuales a la población estudiantil de la provincia.
"Nos parece lamentable que a la fecha de hoy las cifras económicas del tiempo que han perdido los cartagineses son incalculables. Es por eso que hago este llamado, de manera respetuosa, y en las próximas horas le haremos llegar la solicitud al señor presidente de la República, Rodrigo Chaves. No es posible que se dure tres o cuatro horas para que las personas de los ocho cantones de Cartago puedan salir y entrar de sus cantones", comentó Ortega.
El viernes pasado, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) cerró el paso por el puente "Bailey", ubicado entre El Carmen de Cartago y San Nicolás, tras encontrar algunos daños en la estructura.
La decisión agravó las presas viales que ya se presentaban por los cierres y desvíos en Taras-La Lima a causa de la construcción de pasos a desnivel.