Operadores furiosos con requisitos y tarifas para volar drones
"Hicieron caso omiso a todas las observaciones que hicimos", dice asociación
Quienes lo hacen por diversión o por ganar dinero avalan la existencia una regulación, sin embargo no la que entrará a regir el próximo 13 de agosto.
Los operadores de drones en los aires ticos no comparten los alcances planteados en la directiva operacional DO-001-OPS-RPAS, destinada a regular los Sistemas de Aeronaves Piloteadas a Distancia (RPAS, por sus siglas en inglés).
La Asociación Costarricense de Operadores de Drones (Acodron) agrupa a más de 240 personas, quienes califican como una 'desilusión permanente' todo lo referente a esta directiva operacional.
"La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y el Ministerio de la Presidencia han hecho caso omiso a todas las observaciones que hicimos. Tuvimos expectativas muy positivas, pero todo se complicó", indicó Roberto Gallardo Loría, presidente de Acodron.
La normativa establece un proceso de certificación comercial que costaría $1.874 (casi 1 millón de colones) y una licencia para operadores cuyo costo asciende a $94 (53 mil colones). Sin embargo, establece otras disposiciones que inquietan al sector: obligatoriedad del bachillerato en secundaria para v olar aparatos o un certificado de idoneidad aprobado por la DGAC.
"Si no piden el bachillerato de colegio para portar armas o conducir un furgón ¿Cómo para elevar un dron y tomar una foto sí? No tiene sentido. La gente no hará los procedimientos y los burlará de alguna manera", denunció Gallardo Loría.
Para el jerarca de Acodron están a favor de una regulación, pero "con costos y medidas razonables".
A esta directiva operacional se suma el Decreto Ejecutivo Nº 40197-MP-MOPT, el cual 'pospone' el pago de los certificados y licencias a empresas que tengan condición de Pequeña y Mediana Empresa (PYME)' por períodos de hasta un año. No obstante, esa medida no termina de convenvencer, pues "tarde o temprano tendrán que pagar las tarifas y costos impuestos para operar".
De igual forma, existen 2 consultas pendientes de resolverse en la Procuraduría General de la República (PGR) sobre ambos documentos.
"No sabemos si quieren que existan solo 2 o 3 empresas (dedicadas a operar drones). O, si alguien está interesado en fomentar las escuelas de operadores de drones (…) Ya hemos pensado todo lo malo posible (…) Nos preocupa el procedimiento de certificación que puede tardar hasta 115 horas a cargo de un empleado público y la magnitud de elementos que plantea la directiva", finalizó Gallardo.
Comparten preocupación
Alberto Campos opera la compañía Guanacaste Aérea, dedicada a realizar proyectos multimedia en esa provincia. Está de acuerdo en una normativa destinada a evitar tragedias, pero no comparte ciertas medidas, como la necesidad de cumplir con el bachillerato.
"Para pilotear un avión ultraligero (con persona adentro) no se ocupa bachillerato, pero para un dron sí", expresó Campos.
Geovanny Montero, operador de Mundo Drone Costa Rica, señala que están 'metiendo a todos los operadores en un 'mismo paquete'.
"Estamos de acuerdo en un uso debido, pero quienes están haciendo esta legislación no conocen del tema. Por ejemplo, hay drones que apenas se elevan 20 metros y pesan 60 Kg. No quedan claro los requisitos, el principal problema es el alto costo. Por ejemplo, en España una licencia con todo y seguro vale 400 euros (cerca de 260 mil colones)", indicó Montero.
Aquellas empresas que ya operan, tienen hasta el 13 de febrero de 2018 para certificarse y someterse a la regulación.
