Más de 3.500 carros usados están estancados por trabas en Aduanas
Imagen ilustrativa
Más de 3.500 carros usados están estancados en Aduanas sin poder se retirados por sus dueños debido a trabas administrativas, según reclama la asociación que agrupa a los importadores de este sector.
El retraso se debe a dos razones. La primera tiene que ver con el decreto que cambió la forma de calcular el impuesto a la importación de vehículos, directriz que empezó a regir el 1.° de setiembre.
Stanley Quepuy, presidente de la asociación, indicó que Hacienda tiene pendiente actualizar la lista de valores sobre los cuales se calculará el tributo. Los números que sirven de referencia por el momento son de 2023.
El decreto indica que ahora se comparará el valor declarado en la factura comercial, incluido el flete y el seguro, con el valor hacendario de un vehículo idéntico registrado por Hacienda. El tributo se cobrará sobre el monto mayor, que suele ser el hacendario.
Quepuy señaló que más del 90% de los dueños de esos vehículos varados no ha pagado el impuesto porque está a la espera de esa reformulación.
Sin embargo, la asociación sostiene que es un error calcular el tributo con base en un valor hacendario. El criterio de los importadores es que debe hacerse tomando como referencia valores depreciados.
Por este tema el gremio llevará a tribunales ese decreto con el fin de pedir su suspensión.
Esta situación ha generado un caos informático y legal en Aduanas, según los importadores. CR Hoy consultó a Hacienda por este tema, pero se está a la espera de respuesta.
Piden certificación inexistente
El segundo impedimento es la petición de una certificación de gases por parte de los ministerios de Obras Públicas y Transportes; Salud y Ambiente.
Se trata de un documento que debe validar que los carros cumplen con la norma ambiental Euro IV o TIER II.
Quepuy manifestó que todos los autos de modelos de 2009 en adelante cumplen con ese estándar, pero el certificado como tal no existe como documento.
Este medio consultó a los tres ministerios acerca de este señalamiento, pero la respuesta está pendiente.
La asociación reclama que ambas trabas administrativas tienen paralizado al sector, pues las consecuencias se traducen también en poco trabajo par talleres y otros servicios relacionados.