Limonenses reclaman por rotondas en la ruta 32: Video evidencia dificultades para tráileres
Tráileres debieron invadir otros carriles para dar vuelta a las rotondas
Un video evidencia las maniobras que deben ingeniárse los conductores de furgones y tráileres para usar una rotonda sobre la ruta 32.
La grabación se realizó en la rotonda de la Francia Norte y se muestra que los vehículos pesados no pueden tomar la rotonda, lo cual provocó una presa en ese sector que conecta el Caribe costarricense.
En ese mismo video se observó a otro conductor que invadió otros carriles para tomar la vuelta y efectuar el tránsito de la rotonda.
La Unión Provincial de Limón (Uniproli) lanzó una serie de 12 peticiones al Gobierno de la República tras los incumplimientos en la construcción para ampliar la ruta 32.
Las solicitudes se realizan en medio de los cierres que se aplicarán en el corredor vial que conecta entre el cruce de Río Frío y el centro de Limón, las cuales están programadas para el miércoles 16 de octubre a partir de las 6:00 a.m.
Dentro de las peticiones se encuentran las siguientes:
1-No se construyan las 12 rotondas: Las fuerzas vivas señalan que no se sacrifique el nivel de servicio por la habilitación apresurada de los 4 carriles, como pretende la administración actual.
Según indicaron, las 33 conexiones, que comprendan intercambios, intersecciones a nivel y retornos, se ejecuten de acuerdo con el contrato entre el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y la empresa China Harbour Engineering Company (CHEC).
2-La activación de los 73 procesos de expropiación, los cuales permiten ejecutar la obra.
3-Destinar presupuesto ordinario o extraordinario para pagar las expropiaciones necesarias.
4-Buscar financiamiento porque el presupuesto de $40 millones pendientes para concluir la obra, según las fuerzas vivas, no alcanzarán para ejecutar la obra.
5-Elaborar un plan maestro que contemple e integre el proyecto original, así como las obras complementarias primordiales para habilitar los servicios de conexión entre las 64 comunidades existentes por medio del entronque principal del proyecto.
6-Construir los 24 puentes peatonales, 176 bahías para autobuses con sus respectivas casetas del proyecto original.
7-Destinar presupuesto y efectuar el cartel de licitación sobre el acueducto Búfalo, el cual afectará el proyecto de ampliación con la reducción de 3 kilómetros desde el cruce de Santa Rosa en Limón hasta el parque Vargas.
8-Implementar los dispositivos para la seguridad vial de los usuarios en el recorrido de 107 kilómetros, entre los que se encuentran las luminarias de iluminación artificial para el horario nocturno.
9-Instituciones como el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme), el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA) y la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops) verifiquen si las disconformidades en puentes neuprenos se subsanaron.
10-Resolver los problemas de inundaciones en sectores como Pocora de Guácimo, Codela y Monteverde de Siquirres, así como otras comunidades afectadas que comprenden el trayecto de más de 100 kilómetros.
11-Todas las disconformidades se corrijan.
12-Se necesite la implementación de una mesa de trabajo con representantes del gobierno con poder de decisión de Uniproli, de las cámaras y expertos.