Inician primera obra impostergable de vía San José-San Ramón
Inversión ronda los $3 millones
Arranca la primera Obis de la ampliación de la ruta San José- San Ramón, Foto CRH
(CRHoy.com). Con la presencia de Carlos Alvarado, presidente de la República, y Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes, este jueves inició la construcción de la primera obra impostergable del proyecto para modernizar el corredor vial entre San José y San Ramón.
El proyecto está a cargo del fideicomiso Ruta Uno, gestionado por el Banco de Costa Rica (BCR).
En el sitio también estuvieron presentes Hadda Muñoz, directora ejecutiva del fideicomiso y Mario Rodríguez, director ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
Se trata del conector Barreal-Castella. Este es el primero de cinco proyectos que conforman el primer paquete de obras impostergables (conocidas como obis) para ampliar la ruta.
Ese lote incluye la ampliación de los puentes sobre el río Ciruelas, río Alajuela y río Segundo. Además, la construcción del paso a desnivel a la altura de la Firestone y el ya mencionado conector.
En diciembre de 2019 quedó en firme la adjudicación al consorcio tico OBIS Ruta 1 CPC, conformado por las empresas costarricenses Codocsa, Pedregal y Cacisa. La oferta planteada por ese grupo empresarial superó los $23 millones (la más barata).
El conector Barreal-Castella se trata de una obra totalmente nueva. María José Alvarado, vocera del fideicomiso Ruta Uno, explicó el pasado 12 de mayo que la mayoría de trabajos en este punto no serán visibles para los conductores, pues estarán en una zona aledaña a la actual ruta General Cañas (San José-Alajuela). Eso sí, podrían existir afectaciones "mínimas" al tránsito en las zonas de los empalmes.
"Es una obra totalmente nueva. Se construirán dos carriles en sentido San José-Barreal y un sentido en el carril Barreal-Alajuela. También, se mejorará la estructura cercana en el carril de bus", detalló Alvarado.
En la construcción –estimada para tardar 1 año después del inicio de las obras- se invertiría un monto cercano a los $3 millones. Según detalla Ruta Uno en su sitio web, esto "incluye las conexiones: la rampa de salida de la ruta uno (sentido San José a Barreal) y la rampa de ingreso a la Ruta Uno (sentido Barreal a Alajuela)".
Más en marcha
El segundo proyecto de ese primer lote de "obis" que se pondrá en marcha será el paso inferior a la altura de la Firestone. Este proyecto, estimado en más de $4.3 millones, comprende la ampliación del paso a desnivel en las cercanías de esa empresa.
Se dejará una sección de 8 carriles (4 por sentido) en la ruta uno y de 4 carriles (2 por sentido) en la vía transversal Ruta 129 (Belén-Heredia). Esta obra está prevista para ejecutarse en un plazo de 1 año, una vez que comiencen los trabajos.
Sobre las "obis"
Las llamadas "obis" -distribuidas en 5 lotes- son trabajos específicos que se llevarán a cabo en 17 puntos de interconexión entre la vía principal con otras rutas. También, se desarrollarán intervenciones en puntos de infraestructura donde se experimenta estrechez para los vehículos debido a barreras naturales (puentes, en este caso).
Inicialmente, las obras fueron valoradas en $115 millones: $65.75 millones aportados por el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y $50 millones que provendrían de un préstamo otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Alvarado informó que el lote dos de proyectos está pendiente de adjudicación, pero el plan es dar la orden de inicio en el próximo mes de agosto.
Este segundo paquete conforma la ampliación del puente sobre el río Torres y el intercambio entre la ruta uno y la vía de Circunvalación a la altura del Monumento al Agua. Este lote costará entre $17.4 millones y $24.5 millones.
Esos son los montos de la oferta más baja y la más alta que analizan el fideicomiso y el Conavi:
Estos son los interesados y el monto de las ofertas:
Consorcio H SOLIS- TPF GETINSA EUROESTUDIOS RUTA 1: $17.484.736,49
Consorcio CODOCSA S. A.- QUEBRADORES PEDREGAL S. A.- CACISA: $22.477.720,22
Consorcio CONSTRUCTORA MECO S. A. – PUENTES Y CALZADAS INFRAESTRUCTURAS:$23.450.000,00
Consorcio AZVI S. A.- CASTINSA S.L.: $24.512.380,00