Incop anuncia licitación internacional para modernizar Caldera
Institución había rechazado inversiones millonarias para negociar con la actual concesionaria
Puerto Caldera. (Foto: Archivo CRH/Con fines ilustrativos)
(CRHoy.com).-El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop) anunció que ahora realizará una licitación internacional para modernizar el puerto de Caldera, luego de que defendió un proceso de negociación con el actual concesionario indicando que era uno de los puntos recomendados en el llamado Plan Maestro Portuario del Litoral Pacífico.
En junio pasado, la Fiscalía General confirmó a CRHoy.com que tiene abierta una investigación contra el Presidente Carlos Alvarado; André Garnier, Ministro de Coordinación con el Sector Privado; Juan Ramón Rivera, presidente ejecutivo de Incop y Ricardo Ospina, gerente de la Sociedad Portuaria de Caldera SPC S.A.
Una denuncia anónima remitida al Ministerio Público señalaba que el Plan Maestro del Litoral Pacífico fue "un traje a la medida" para la actual concesionaria. Incluso, se hizo un protocolo de negociación, donde uno de los escenarios recomendados era la renegociación con Sociedad Portuaria Caldera (SPC) y la Sociedad Portuaria Granelera Caldera (SPGC) de los contratos.
En un comunicado de prensa, Incop explicó que las negociaciones con el actual concesionario tienen "muchas complejidades tanto técnicas como jurídicas, toda vez que existen dos contratos de naturaleza jurídica diferente que ameritarían finiquitar uno de ellos, para poder ampliar el otro en vista de ejecutar las obras de ampliación. Este camino desde luego implica obtener la aprobación de la Contraloría General de la República, que es un poco incierto y además tomaría varios meses de tiempo", indicaron.
Incop y concesionaria de Caldera se reunieron el 21 d mayo pasado para ver la viabilidad de una negociación contractual. Foto tomada del muro del Facebook del Incop.
Ahora, Rivera manifestó sobre la licitación internacional que la misma también "se encuentra establecida como uno de los escenarios recomendados para el desarrollo de las inversiones que proponen en el Plan Maestro".
Sin embargo, en junio pasado, el mismo Plan Maestro establecía dos advertencias:
- Desarrollar las inversiones de manera concomitante por medio de terceros, generaría posibles afectaciones relevantes en la prestación de servicios a cargo de SPC y SPGC, lo que daría lugar eventuales reclamaciones de equilibrio económico y financiero en los respectivos contratos.
- Finalmente, el procurar una terminación anticipada de los contratos de concesión, implicaría una indemnización a favor de SPC y SPGC, lo que supondría un encarecimiento significativo del proceso de modernización y/o la judicialización del asunto con el consecuente atraso.
En abril pasado, el Incop rechazó una inversión de $600 millones por parte de la empresa Internacional Container Terminal Services (ICTS) y aprobó el protocolo para negociar la modificación de los contratos con la Sociedad Portuaria Caldera (SPC) y la Sociedad Portuaria Granelera Caldera (SPGC).