Gerente de MECO: ¿Sabe qué nos dijo don Rodolfo? Sí, sí… ustedes están de primero
Empresario se lo aseguró a gerente de Conavi en reclamo porque no le garantizaba que ganarían contrato de paso a desnivel en Hatillo 4
Carlos Alvarado, presidente de la República y Rodolfo Méndez Mata, durante una actividad en 2018. Archivo CRH
(CRHoy.com) Desde el 8 de abril del 2020, un mes antes de que el Consejo Nacional de Vialidad y Casa Presidencial dieran a conocer cuál sería la empresa contratada para construir el túnel en Hatillo 6, Edgar Salas, gerente de Contratación de Vías y Puentes del Conavi le adelantó a Alejandro Bolaños, gerente de Meco S.A. que tenían la millonaria adjudicación garantizada.
Las obras que eliminarán el cruce de los semáforos de Hatillo 6 y habilitarán un túnel para cruzar la circunvalación de forma subterránea, tienen un costo de ₡2.850 millones.
Pero la noticia en lugar de alegrar al gerente de Meco, generó un reclamo mayor hacia el funcionario del Conavi. El gigante de la construcción no estaba conforme con esa contratación y buscaba que también le garantizaran la adjudicación del paso a desnivel entre Hatillo 7 y 8, cuyo costo ascendía a los ₡6.000 millones.
El gerente del Conavi no le garantizó a Meco que también ganaría esa obra, ya que aunque estaban de primeros en precio, no lo estaban en calificación, porque tenía ventaja otro competidor, el grupo Copisa que también buscaba ganar la futura construcción.
Ante esta aseveración, el gerente de Meco le aseguró al gerente de Conavi que ya había hablado con el ministro de Obras Públicas y Transportes Rodolfo Méndez Mata, quién le había dicho que el tema "podría ser de apelaciones, pero sí, sí, sí, es así, y ustedes están de primeros".
Así lo revela una de las llamadas que interceptó el Organismo de Investigación Judicial (OIJ) entre los gerentes de Meco S.A. y Conavi y que consta en el expediente de la investigación del caso "La Cochinilla".
El adelanto de información de la adjudicación del túnel de Hatillo 6 se concretó un mes después. Mientras que el paso a desnivel de Hatillo 7 y 8 se adjudicó al Consorcio Copisa – Intra desde octubre del 2020, y desde esa fecha, Meco mantiene apelaciones ante la Contraloría General de la República que han retrasado la orden de inicio.
Casa Presidencial y el MOPT anunciaron y celebraron en las respectivas fechas los inicios de las multimillonarias obras, mientras que el ministro sabía, que por recomendación suya, Meco llenaría la adjudicación de Hatillo 7 y 8 de apelaciones.
Meco no solo recibió la información por adelantado, si no que las intervenciones telefónicas de abril del 2020, indican que la constructora recibia asesoria del gerente del Conavi, de cómo modificar la documentación para que pasara los controles internos.
Lo que le preocupaba al gerente de Conavi es que "a partir de los próximos contratos que vamos a sacar, vamos a contratar supervisión porque nosotros no damos abasto y entonces al haber supervisión aquí -en el Conavi- ya no va a haber nadie que le pase por debajo las correcciones ni nada (…)" cita en una de las llamadas incluidas en el expediente.
El plan busca eliminar los semáforos en Circunvalación a la altura de Hatillo. Cortesía MOPT
Las llamadas
La intervención telefónica donde el gerente de Meco le asegura al gerente del Conavi que el ministro de Obras Públicas Rodolfo Méndez Mata ya les dijo que ellos estaban de primeros para construir el paso a desnivel en Hatillo 8 y que tenían que utilizar las apelaciones, fue el 8 de abril del 2020, aunque la obra se adjudicó hasta seis meses después, en octubre.
La llamada se da en el contexto donde el gerente del Conavi advertía al de Meco de una documentación que enviaron con errores que les detendría el proceso, tras un tenso intercambio, el funcionario de Conavi le dice:
Edgar (Conavi): Tranquilo, ahí la otra semana te doy una buena noticia, no la pueda dar ahora porque…
Alejandro (Meco): Dámela, dámela, dámela, dámela.
Edgar (Conavi): Diay, ustedes son los adjudicatarios de una de los Hatillos.
Alejandro (Meco): ¿Hatillo 4 será?
Edgar (Conavi): Ehhh… Hatillo 6 y 7 creo.
Alejandro (Meco): Ah, ¿y Hatillo 4, estamos en primer lugar? ¿También?
Edgar (Conavi): mae es que una cosa es que usted está ehhh, en primer lugar en precio, pero acordate que esto es precio y calificación.
Alejandro (Meco): Pero el segundo qué, el segundo que estaba ahí era Copisa detrás de nosotros huevón.
Edgar (Conavi): Pero entendé, una cosa es el precio y otra…. usted no puede ir sólo por el precio, (…)
Alejandro (Meco): Deberían ser dos huevón, deberían ser Hatillo 4 y Hatillo 6 y Hatillo 7.
Edgar (Conavi): Bueno, creo que una que es la que vi, es Hatillo 6.
Alejandro (Meco): Ayyy juep…, no, ¿por qué? (…) a la que yo le tengo más ganas es Hatillo 4, es más, incluso hablamos con el ministro y le dijimos que más bien presionara para si nos daban la orden de inicio y él dijo…
Edgar (Conavi): (risas)
Alejandro (Meco): ¿Sabe qué nos dijo? ¿Sabe que nos dijo don Rodolfo no?
Edgar (Conavi): (risas) ajá…
Alejandro (Meco): ... te digo porque yo hablé con él la semana pasada, dijo don Rodolfo bueno, "¿y quién está ahí de segundo de ustedes?" Le digo, diay está Copisa, está Copisa de segundo y me dice "bueno el tema podría ser de apelaciones, pero diay, sí, sí, sí es así, ustedes están de primero"
Más adelante agregan:
Alejandro (Meco): Sí pero ayudáme, ayudáme con esos dos, Hatillo 4 y Hatillo 6 huevón.
Edgar (Conavi): Bueno, solo te informo de Hatillo 6 que es lo que vi hoy.
Alejandro (Meco): (risas)
Edgar (Conavi): El otro se está analizando ¿ok?
Alejandro (Meco): Gracias, gracias.
Edgar (Conavi): Pero vos también ayudáme a limpiarlo mae…
Alejandro (Meco): No, no, no, yo, yo que yo te ayudo, creeme que yo te ayudo.
Actualmente, Meco mantiene apelaciones ante la Contraloría, en un intento de arrebatarle al consorcio ganador, el contrato del paso a desnivel en Hatillo 7 y 8.