Fotos: Los trenes nuevos de Incofer ya vienen de camino
Primer lote de 4 unidades llegaría al país a inicios de diciembre
(CRHoy.com).-El primer lote de los trenes nuevos que operará el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) ya salió de China y en este momento surca aguas del Pacífico para llegar a territorio costarricense.
La proyección de la entidad es que, si todo sale como está previsto, las unidades lleguen a territorio nacional -en Puerto Caldera- a inicios de diciembre.
El traslado de los vehículos se comenzó a gestar desde el pasado 15 de octubre, cuando salieron de la fábrica ubicada en la ciudad de Qingdao, en el este de China.
Este primer lote está compuesto por 4 trenes. A su vez, se espera que en diciembre salga de China el segundo lote (también compuesto por 4 trenes). La construcción de las unidades está a cargo de la empresa CRRC Sifang.
A mediados de octubre 2 ingenieros de Incofer fiscalizaron el proceso de pruebas de los equipos nuevos, antes de su envío a territorio nacional.
El plan inicial era que las primeras unidades llegaran al país en setiembre, pero los impactos provocados por el coronavirus COVID-19 derivaron en un atraso de 2 meses.
En total, son 8 unidades de trenes. Cada uno de estos tiene una longitud de 38 metros y una capacidad de 372 pasajeros. Cada tren estará compuesto de 2 "Diesel Mutiple Unit" (DMU, por sus siglas en inglés) cada uno.
La empresa china fabricó los trenes de acuerdo con las especificaciones técnicas definidas por el instituto en el proceso de contratación. La compra también incluye el equipamiento para el taller, mantenimiento, capacitación, servicio de post venta y repuestos.
Los equipos tienen un costo de $32 millones y se espera que las unidades estén en funcionamiento en el primer trimestre del próximo año.
Según las imágenes el exterior de los equipos es azul, con tonalidades blancas y rojas. Alusivas a la Bandera Nacional. Además, en China, se definieron algunas especificaciones para el interior y la operatividad de las unidades:
- Serán de 36 asientos por coche.
- Los motores serán 90% menos contaminantes.
- Los 8 nuevos trenes contarán con una capacidad de 372 pasajeros por tren, es decir más del doble de la capacidad actual, con una longitud de 38 metros.
- Tendrán aire acondicionado, asientos preferenciales y espacio para 2 sillas de ruedas por unidad, un sistema de información del pasajero que incluye visualización de la información mediante pantallas LED y avisos sonoros, así como doble ventana de policarbonato y vidrio para una mayor resistencia a impactos.