(FOTOS) Así luce la última fase del proyecto de Circunvalación Norte
Tramo de 1.5 kilómetros registra avance constructivo del 60%
(CRHoy.com). La Unidad Funcional (UF) 5 del proyecto de Circunvalación Norte registra un 60% de avance de construcción, según indicaron el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
Este trazado unirá el intercambio a 3 niveles sobre la ruta 32 (San José-Limón) a la altura de Tibás con Calle Blancos, en el cantón de Goicoechea. Se trata del broche final de todo el proyecto. Estaría en funcionamiento a mediados de 2024.
Las primeras 4 UF están en operación desde el 12 de junio pasado, en el tramo entre La Uruca y el cruce sobre la ruta 32.
La UF 5 contempla un tramo de 1.5 kilómetros. Tendrá una sección en viaducto (carretera elevada), un tramo de túnel o paso deprimido, un paso a desnivel (intersección a dos niveles), así como vías marginales bajo el viaducto y carreteras a nivel sobre el túnel.
Este trazado unirá la ruta 32 (en las cercanías de la empresa Amazon) pasando por Calle Blancos hasta conectar la Circunvalación con la rotonda del viaducto de Guadalupe.
En las cercanías con ruta 32 se avanza con la construcción de cimientos y columnas en la sección que comprende 600 metros de viaducto (carretera elevada) a 4 carriles, así como la construcción de calles marginales a nivel, para facilitar los desplazamientos en Calle Blancos.
Luego, la ruta de Circunvalación atravesará un túnel (paso deprimido) también a cuatro carriles, donde se realizan labores de excavación, construcción de pantallas de pilotes y colocación de vigas. Sobre el túnel se construirán calles marginales a nivel de la vía existente.
Seguido del túnel, se construirá un paso a desnivel (donde actualmente se ubica la intersección semaforizada de Calle Blancos).
El paso albergará en su parte inferior los cuatro carriles de la ruta de Circunvalación y en el superior una rotonda que permitirá movimientos hacia los cuatro puntos cardinales. En este punto se trabaja en la construcción de pantallas de pilotes para soportar la parte inferior del paso a desnivel.
El túnel, más la intersección hasta llegar al viaducto de Guadalupe, alcanzan una longitud de 900 metros.
Asimismo, se avanza con la colocación de tubería pluvial y la conformación de marginales en todo el tramo, entre otras labores.
Se estima que las obras estén concluidas en el último trimestre del próximo año, contando con que se apruebe el proyecto de Ley solicitado por la Contraloría General de la República (CGR) para que la Municipalidad de Calle Blancos done los terrenos necesarios de este último tramo al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
La obra de Circunvalación Norte está a cargo del consorcio H. Solís-Estrella. Las primeras 4 UF comprenden un tramo de 4.1 kilómetros entre La Uruca y Tibás, a la altura del intercambio a 3 niveles sobre la ruta 32 (San José-Limón), cuyos costos ascienden a los $163 millones y son financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
En tanto, la UF 5, entre el intercambio sobre la ruta 32 (San José-Limón) y Calle Blancos, también es financiada por ese organismo regional por un costo de casi $60 millones. La intervención está a cargo del mismo grupo empresarial.
Las primeras 4 UF facilitarán la conexión desde zonas como Alajuela, Heredia, los Hatillos y la ruta 27, entre San José y Caldera.
