Estas fotos delatan una peligrosa pero recurrente imprudencia de ciclistas ticos
Conductores se exponen a sanción de ₡248 mil si irrespetan semáforos en rojo
(CRHoy.com). La ley de tránsito no tiene excepciones y no hay "reyes" de las carreteras.
En ese sentido, con fotografías contundentes, la Policía de Tránsito y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) urgieron a los ciclistas tomar consciencia en las vías nacionales. Por incurrir en estas prácticas, los conductores se exponen a multas de hasta ₡248 mil.
Uno de los llamados efectuados comprende el respeto hacia la luz roja del semáforo.
"Los ciclistas deben detenerse con el semáforo vehicular en rojo, cuando van conduciendo una bicicleta, pues esta también es un vehículo", detalló una publicación de la cartera, efectuada este 22 de mayo.
Aparte de esto, recomendaron a los ciclistas siempre movilizarse con aditamentos reflectantes para ser visibles ante los ojos de los demás usuarios de la carretera.
"Los ciclistas deben respetar completamente la ley de tránsito, eso implica no conducir la bicicleta contravía", acotaron ambas instituciones.
En la publicación, realizada a través de la página en Facebook del MOPT, varios usuarios reprocharon comportamientos de algunos ciclistas.
"La verdad veo con mucha tristeza cuando los ciclistas van contra vía. No practican normas de tránsito, pueden provocar accidentes ¿Quién será culpable? Sé que hasta los peatones debemos cumplir las normas de tránsito", puntualizó Freddy Waysa Chury.
Sobre las bicis con motor
En años recientes, el uso de bicicletas con motor (entre repartidores y usuarios convencionales) ha proliferado en el país.
Ante la confusión que mantienen muchos, la postura del MOPT es clara: las bicicletas con motor siguen catalogándose como bicicletas, mientras conserven la posibilidad de ser pedaleables.
Al salir a la calle es cada vez más usual observar bicicletas con motor o "bicimotos". Este tipo de vehículos han proliferado a merced de los servicios de entrega de comida a domicilio y debido a su bajo costo.
¿Cuál es la diferencia entre una bicimoto y una bicicleta con motor? Según el análisis legal realizado por el ministerio, las bicimotos son motocicletas de bajo cilindraje o potencia (vehículos de motor de menos de 50 cc o eléctricos de menos de 5 kilovatios).
"Las bicimotos sí necesitan licencia (de motocicleta), marchamo e inspección técnica. Las bicicletas con motor, que conservan la capacidad de ser pedaleadas, no deben cumplir estos requisitos", indicó la cartera, mediante una publicación efectuada meses atrás.
Para la entidad, tener clara la diferencia entre bicimoto y bicicleta con motor permite tomar decisiones adecuadas de compra, para entender cuál necesita licencia y cuál no.
Ante el incremento en el uso de estos vehículos, la entidad recordó una serie de medidas preventivas para evitar percances:
- Usar un casco adecuado, ropa reflectante y luces en las noches, para hacerse visibles ante los ojos de otros actores viales.
- No conducir por las aceras, no sujetarse a otros vehículos, no llevar menores de 3 años, en caso de que la bicicleta sea para más de un pasajero, y no utilizar rutas con velocidades permitidas superiores a los 80 km/h, son otras reglas que los ciclistas deben cumplir.
- Se solicita a otros conductores respetar a los ciclistas y separarse al menos 1.5 metros de ellos, al rebasarlos.



