Dueño pagará más por marchamo 2022 que cuando sacó el carro de agencia

(CRHoy.com) Don Germán Retana se organiza todos los años para pagar el marchamo justo después de que sale al cobro. Sin embargo, el 1 de noviembre pasado se llevó una desagradable sorpresa, pues su carro aparece más caro que cuando lo sacó de agencia, en el 2018. Por ende, deberá desembolsar más dinero por el derecho de circulación.

La primera vez que pagó el marchamo, canceló un total de 828.859 colones. El año pasado, por el ajuste de la pandemia, el monto fue de 670.000 colones. Sin embargo, esta vez deberá pagar un total de 930.005 colones. Sí, poco más de 100.000 colones que la primera vez.

Todo se debe al valor fiscal de su Toyota Prado, que en cuestión de 4 años pasó de 23.950.000 a 26.300.000 colones. Es decir, en vez de devaluarse, ahora vale más.

"Uno se siente decepcionado del sistema como tal, porque le restriegan que la democracia, los derechos y todas las ventajas de vivir en Costa Rica, pero cuando estas cosas suceden uno realmente dice '¿será que algo más grave está pasando en la estructura del Estado y no nos estamos dando cuenta?' (…) Creo que hay una clara tendencia —que está mostrando el Gobierno— en la voracidad de los recursos que quiere sacarle al pueblo. ¡Está clarísimo!", expresó.

El afectado asegura que el Estado no debe regalarle nada a nadie y que, cada quien debe ganarse sus cosas. Sin embargo, no es válido que se aprovechen de la gente así. 

"Creo que el Estado le tiene que facilitar a uno como ciudadano todos los procesos. Esa facilidad no es que le regale las cosas, sino que haga un buen análisis, que le revisen. Uno sabe que con solo que el carro salga de la agencia, pierde un 20% su valor. Que me digan que es que, es un error y que no me valorizaron el carro desde el principio como tenía que ser… No me pueden venir a arreglar eso 7, 6, 4 años después, añadió.

"Solo el 2.5% de la flotilla"

El Ministerio de Hacienda alega que solamente el 2.5% de la flotilla vehicular tuvo un aumento en el valor fiscal.

"Este incremento es el resultado de las revisiones de valor realizadas durante el año a algunos vehículos para ajustarlos al valor de mercado nacional, tal y como lo establece la Ley 7088 (Ley del Impuesto sobre la Propiedad de Vehículos Automotores, Embarcaciones y Aeronaves)", informó la entidad.

Dentro de este grupo, aproximadamente el 1% conformado por vehículos particulares y de carga liviana es el que pudiera ver aumentado sus derechos de circulación.

El 1.5% restante corresponde a unidades que pagan tarifa fija de impuesto o que están exentos por ser catalogados como especiales o por pertenecer al Poder Ejecutivo.

Retana, quien es consultor, considera que ese 2.5% no es un error y que, el Gobierno hace muchas cosas porque sabe que a la gente le da pereza pelear por sus derechos y porque el proceso es desgastante.

"Eso se llama alevosía, premeditación y ventaja. Ellos dicen 'al 2.5% de los propietarios les hacemos este toque, que de esos la mitad reclamen y la otra mitad no, algo nos ganamos'. Yo siento que son ganas de sacarle plata al pueblo descaradamente", expresó.

Él presentó la revaloración a través de la página web de Hacienda y espera que el caso esté resuelto en los próximos 30 días, antes de que se venza el plazo para cancelar el marchamo correspondiente al 2022.