Diputados buscan que caminos regionales tengan una medida estándar
(CRHoy.com) El Congreso aprobó en primer debate el expediente 23.452 que es una reforma a la Ley General de Caminos Públicos, para establecer un estándar en el tamaño de calles rurales y nacionales.
La iniciativa la presentó el diputado del Partido Liberación Nacional (PLN), Gilberth Jimenez.
La reforma busca actualizar la realidad de los caminos cantonales y vecinales, para que sean funcionales tanto el paso de vehículos particulares como de carga.
El objetivo es que los caminos rurales tengan un ancho mínimo de 14 metros, mientras que el de las carreteras será de 20 metros como mínimo.
La modificación aprobada indica:
Artículo 4- El ancho de las carreteras y de los caminos públicos será el que indiquen los Departamentos Técnicos del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, sin que pueda ser menor de veinte metros para las primeras y de catorce metros para los segundos, salvo para aquellas rutas y calles públicas, reconocidas, debidamente inventariadas, codificadas y georreferenciados en rutas nacionales y cantonales, que consten en los registros oficiales del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y de los gobiernos locales, así tengan menos de 20 o 14 metros de ancho según corresponda, para su debida intervención, conservación, mejoramiento y rehabilitación.
Esta modificación se hacía indispensable ya que la Ley 8114 de Simplificación y Eficiencia Tributaria, autorizó a los gobiernos locales a invertir los recursos que les ingresaban producto de la misma, exclusivamente en la conservación, mantenimiento rutinario, periódico, mejoramiento y la rehabilitación de la red cantonal, pero para ello, los caminos deben contar con un mínimo de 14 metros de ancho, espacio que la mayoría de estas no tiene en las zonas rurales.
Según Jiménez, de las consultas hechas a diversas municipalidades que poseen extensas redes viales cantonales y que se encuentran en zonas rurales, o cerca de destinos turísticos, obtuvieron datos que son alarmantes, como el hecho de que el 50% de dichos caminos no cumplen con las especificaciones de la Ley 5060.
En total en el país son 35 mil kilómetros aproximadamente de rutas cantonales y cerca de 28 mil km que no cumplen con los requisitos de los 14 metros.
En el caso de las rutas nacionales existen 8 mil kilómetros y cerca de 3.500 km no cumplen con los 20 metros.
