Diputados aprueban investigar tragedia de Cambronero

(CRHoy.com).-Los diputados que integran la Comisión de Infraestructura del Congreso aprobaron la noche de este lunes una moción para abrir una investigación por la tragedia ocurrida en Cambronero el sábado 17 de setiembre y sentar las responsabilidades por la apertura de la ruta 1 a la altura de Cambronero.

"La Comisión de Infraestructura abrirá una investigación enfocada en dos objetivos muy claros: sentar las responsabilidades del caso y proponer la definición de protocolos que se deban aplicar ante situaciones futuras de este tipo", dijo el diputado Diego Vargas, del Partido Liberal Progresista (PLP), quien preside la comisión.

Vargas explicó que el orden de las audiencias está definido para conocer las advertencias, acciones u omisiones de cada una de las instituciones que tienen algún grado de responsabilidad en el mantenimiento y buen funcionamiento de la infraestructura vial en la zona del accidente.

Para avanzar en la investigación, se realizarán varias sesiones extraordinarias los lunes por la noche.

El texto de la moción aprobada indica lo siguiente:

"Para que se abra un expediente de investigación sobre el accidente ocurrido sobre la Ruta N°1 a la altura de Cambronero el pasado sábado 17 de setiembre de 2022, en que lamentablemente murieron 9 personas y se informe sobre el estado de la ruta desde la intersección de ingreso a San Ramón y hasta la intersección de ingreso a Esparza; para sentar las responsabilidades del caso y plantear los protocolos pertinentes a implementar en este tipo de situaciones que permitan que este tipo de lamentables accidentes no vuelvan a ocurrir".

Para este proceso se llamaría a cuentas a los siguientes funcionarios y representantes de instituciones en una primera etapa:

• Municipalidades de San Ramón y Esparza (Alcaldías y Departamentos de Ingeniería o equivalentes).
• Dirección Regional del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) que cubre la zona del accidente.
• Dirección Regional de la Dirección General de la Policía de Tránsito de Costa Rica que cubre la zona del accidente.
• Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la UCR (Lanamme).

En una segunda etapa se recibirá en audiencia a:

• Instituto Meteorológico Nacional de Costa Rica (IMN)
• Juan Carlos Calderón Fernández del MOPT, enlace con la CNE.
• Alejandro Picado Eduarte, presidente de la CNE.

Y por último:

• Mauricio Batalla Otárola, Director Ejecutivo del Conavi
• Luis Amador Jiménez, Ministro del MOPT

Sin embargo, en una segunda moción se le pedirá por escrito al director Batalla, remitir a la brevedad a esta comisión, el protocolo para el cierre y posterior apertura de vías que afirman existe para las situaciones como la acontecida el día del accidente.

Hasta el momento el MOPT ha dicho que esperará los informes para revelar bajo qué criterio técnico se decidió abrir la Interamericana Norte a pesar de las advertencias de las condiciones climatológicas en la zona.

El ministro Amador en su última manifestación sobre el tema, respondió a consulta de CRHoy.com que no sabe por qué la Policía de Tránsito no cerró la ruta a pesar de las condiciones y advertencias que se tenían.