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Diputados aprueban créditos por $770 millones para ruta San José-San Ramón

Por Gustavo Martínez | 26 de Mar. 2026 | 12:18 pm

Imagen de la ruta San José-San Ramón a la altura del puente sobre el río Ciruelas. Foto: Ruta Uno

La Asamblea Legislativa aprobó en primer debate, con 43 votos, el proyecto de ley que incluye dos créditos para la ampliación de la Ruta 1 (San José–San Ramón), con el señalamiento de la oposición de que siempre han respaldado la iniciativa, pese al discurso del oficialismo, y con preocupación por las 503 expropiaciones pendientes.

Esto ocurre luego del dictamen afirmativo unánime de la Comisión de Hacendarios y del compromiso del Gobierno de acelerar las compras de propiedades aún pendientes.

Se trata de un proyecto presentado por el gobierno.

El financiamiento asciende a $770 millones, distribuidos en $600 millones del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y $170 millones del Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional.

Esta cifra convierte la obra, de casi 56 kilómetros, en el proyecto vial más complejo y costoso del país.

Compromiso de expropiaciones

El respaldo de la Comisión se dio con el compromiso del Gobierno de financiar las expropiaciones, ya que los créditos no contemplan recursos para ese fin, uno de los principales puntos de debate.

Según el Ministerio de Planificación Nacional (Mideplán), hay 503 expropiaciones pendientes, para lo cual se requieren $113 millones.

Los ministerios de Hacienda y de Obras Públicas y Transportes (MOPT) se comprometieron a presupuestar estos recursos durante los próximos seis años. Es decir, esos recursos deberán salir del Presupuesto Nacional del Estado.

"El presupuesto de las expropiaciones saldrá de nosotros, del MOPT, no ocupamos apoyo o un crédito", aseguró el ministro Efraím Zeledón.

Vanessa Castro, vicepresidenta del Congreso y diputada del PUSC, cuestionó el faltante de las expropiaciones.

Vanessa Castro Mora diputada del PUSC

"Me preocupa el tema de las expropiaciones (…) No hay referencia de obra pública en Costa Rica que fracase más que aquella subestima el precio y trámite de los permisos", defendió Castro.

"Ese dinero no está hoy en el presupuesto, me preocupa. Este tema no lo veo que esté completo en el proyecto", añadió.

José Joaquín Hernández, legislador de Liberación Nacional (PLN), aclaró que hubiese preferido que primero se solventara el tema de las expropiaciones y luego se diera visto bueno a los empréstitos.

"Hay que tener cuidado, porque nos puede pasar igual con la ruta 32 a Limón (en 2015 tenía más de 600 compra de propiedades pendientes)", advirtió.

Respaldo de diputados a créditos

La diputada Paulina Ramírez, del PLN, destacó que se trata de un proyecto vital para el país y la zona de Occidente, y subrayó la prioridad que le dio la Comisión de Hacendarios.

El plan prevé completar entre 100 y 120 expropiaciones por año hasta 2031, lo que implicará unos $28 millones anuales en promedio.

Jonathan Acuña celebró que el texto se logró votar en primer debate y aseveró que el Gobierno deseaba que se entrabara el texto para acusar a la oposición de su retraso.

"Mientras todos estábamos de acuerdo en Zapote estaban burlándose de nosotros. Odian que podamos estar de acuerdo. Odian que haya acuerdos entre adversarios políticos", manifestó Acuña.

Además, las gestiones de la Comisión de Hacendarios permitieron que el BCIE aceptara reducir en 0,15 puntos la tasa de interés del crédito, mejora que también aplicará a otros financiamientos del país con esa entidad.

Este texto forma parte de los 7 proyectos que la presidente electa y ministra de la Presidencia, Laura Fernández Delgado, solicitó agilizar a las jefaturas de fracción y que la Comisión de Hacendarios priorizó por encima de 38 iniciativas en fila.

Ahora el texto se votará en segundo y último debate el próximo 7 de abril.

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