Diputado propone disminuir en ₡75 impuesto único al diésel
Tributo pasaría de ₡147,80 a ₡72,80, si prospera la iniciativa
El diputado Pedro Muñoz, del PUSC, presentó este martes el proyecto de ley. (Cortesía).
(CRHoy.com) -El diputado Pedro Muñoz, del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), propuso este martes reducir en ₡75 el impuesto único al litro de diésel.
El legislador presentó un proyecto de ley que pretende rebajar el tributo en un 50%.
El impuesto, de acuerdo con la propuesta, pasaría de ₡147,80 (como está fijado actualmente) a ₡72,80.
"El litro bajaría ₡75, equivalente a un 50% del impuesto actual", indica la iniciativa.
"Mi propuesta le daría alivio a los miles de costarricenses que andan en bus y taxi, y pondría a nuestros agricultores en una condición competitiva con el resto de Centroamérica. La disminución del impuesto rebajaría el precio del diésel y mejoraría la competitividad con la consiguiente reducción del precio de muchísimos bienes y servicios al consumidor final", dijo el socialcristiano.
Explicó que la reactivación económica que generaría la iniciativa permitiría una recuperación de tributos a través del Impuesto sobre el Valor Agregado (IVA) superior al 52% de la reducción
propuesta.
El porcentaje restante debería ser cubierto con la mejoría en la recaudación de otros impuestos, producto del aumento en la actividad económica causada por la disminución del impuesto único al diésel, una reducción al crecimiento de los gastos del sector público, producto de la aplicación de la regla fiscal, y una disminución de los subsidios cruzados.
Esta rebaja supone que el Estado dejaría de percibir por el impuesto único al diésel una suma cercana a ₡90 mil millones que, al estar en manos de los costarricenses, permitirían una reactivación económica.
Según Muñoz, esto aumentaría el Producto Interno Bruto (PIB) en al menos ₡360 mil millones.
El consumo total de combustibles en 2019 fue de 21.785.241 barriles (aproximadamente 3.464 millones de litros). De ellos, 7.699.785 barriles (1.224 millones de litros), que equivalen al 35,3% del consumo total de combustibles del país, corresponden a diésel, que se usa especialmente para el transporte público, transporte de carga y operación de equipos agrícolas, industriales y de construcción en general.
La iniciativa agregaría un párrafo al artículo 1 de la Ley de Simplificación y Eficiencia Tributarias.