Diputado critica fallas en paso a desnivel de la Firestone
Gilberto Campos, diputado del PLP. (Asamblea Legislativa).
(CRHoy.com) -El diputado Gilberto Campos, del Partido Liberal Progresista (PLP), criticó supuestas omisiones en las que habría incurrido la Unidad Administradora del Proyecto del Fideicomiso Ruta 1 (UAP) en el diseño del paso a desnivel de la Firestone.
Los cuestionamientos los hizo públicos a raíz de que esa obra se ha inundado en varias ocasiones en esta época lluviosa debido a problemas originados en el diseño.
El legislador se basó en el informe EIC-Lanamme-36-2022 del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la Universidad de Costa Rica (UCR).
El documento señala que a pesar de numerosas advertencias sobre la problemática del tratamiento de aguas en la ruta 129 Belén-Flores, la UAP del fideicomiso, a cargo del Banco de Costa Rica (BCR), no tomó las medidas necesarias para tratar el problema desde la etapa de diseño de la obra y que eso provoca el desborde de agua de lluvia por el paso a desnivel, que afecta el flujo vehicular y el traslado de peatones.
"El Banco de Costa Rica, que es el responsable al final de la contratación de las obras, omitió la gran cantidad de advertencias que se hicieron para determinar que el caudal de agua que proviene de la ruta 129 no se contempló para hacer las modificaciones y para determinar el diámetro de los tubos que se incorporaron en ese proceso de ampliación. Hoy por hoy se sigue inundando y no se resolvió absolutamente nada de ese problema y, más bien, se han tenido que hacer una gran cantidad de gestiones, recursos de amparo, sentencias judiciales y el informe de Lanamme, para determinar que el BCR, al final de cuentas el encargado de aprobar los diseños, es el responsable de esto", afirmó Campos.
También lamentó que a la fecha no se haya determinado cuál será la solución para acabar con las inundaciones del paso a desnivel de la Firestone, a pesar de que el Estado tiene plazo hasta julio del año entrante para terminar con el problema.
Sostuvo que tampoco existen informes sobre la ejecución de ¢2.000 millones que se incluyeron en el
presupuesto nacional 2022 para financiar las obras necesarias para acabar con el problema.