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Conavi pedirá a MOPT bachear hueco que habría provocado muerte de motociclista

Conductor de moto habría perdido el control tras caer en hueco lleno de agua

4 de Oct. 2022 | 2:10 pm

(CRHoy.com). El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) solicitará a la División de Obras Públicas del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) el bacheo del hueco que habría incidido en un mortal accidente de tránsito ocurrido el sábado en Curridabat, San José.

La víctima fue un motociclista identificado como Walter Useda Zeledón, de 48 años, quien habría perdido el control del vehículo tras caer en un hueco cubierto de agua.

El Conavi confirmó que el hecho sucedió en la ruta nacional 215, conocida como la "calle vieja" entre Curridabat y Tres Ríos de La Unión.

Según la versión de testigos, Useda cayó en el hueco, perdió el control de la motocicleta y derrapó hasta quedar varios metros a adelante. Al parecer, sufrió fuertes golpes en la cabeza y fue declarado sin vida en la escena.

Aparentemente, en ese momento estaba lloviendo y había poca visibilidad.

"Se indica que la Gerencia de Conservación realiza la inspección constantemente de las diferentes rutas nacionales, de acuerdo con las zonas de mantenimiento, realizando levantamientos y seguimientos de los deterioros de la red nacional pavimentada.

"La ruta nacional 251 (Curridabat-La Unión) es una ruta secundaria, la cual si bien requiere mantenimiento es transitable por los usuarios, desafortunadamente el deterioro que ocasionó el accidente fue agravado por la presencia de la época lluviosa", explicó el consejo, a través de la oficina de comunicación.

El Conavi recordó que actualmente no se cuenta con contratos de mantenimiento rutinario para la zona donde está ubicada esta vía, los cuales permitirían realizar las labores de bacheo necesarias.

"No obstante, se va a coordinar y solicitar a la Dirección Regional de Obras Públicas y Transportes la programación del bacheo requerido", puntualizó la entidad.

El Organismo de Investigación Judicial (OIJ) confirmó que abrió una pesquisa para esclarecer las causas que mediaron en el suceso.

Desde febrero de 2021 no hay contratos activos para conservación y mantenimiento vial. Tras el aval dado por la Contraloría General de la República (CGR) la semana pasada, el Conavi espera que entre febrero y marzo de 2023 estén en marcha 8 contrataciones directas para atender las rutas nacionales en distintas regiones.

Este mecanismo se mantendrá durante 2 años, por mientras se tramitan las licitaciones de atención plurianual.

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