Cámaras empresariales piden a Chaves interceder para rebajar tarifas en la TCM
Sector agroexportador culpa a cláusula contractual de alzas "desproporcionadas"
(CRHoy.com). Unas 8 cámaras empresariales ligadas al sector agroexportador remitieron una carta a Rodrigo Chaves, presidente de la República, para solicitar interceder en procura de una rebaja tarifaria por los servicios que se pagan en la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), operada por la compañía APM Terminals.
En la misiva, remitida el pasado 8 de agosto, las agrupaciones detallan que las tarifas actuales restan competitividad al país y recalcan que, pese a reclamos planteados en las 2 últimas administraciones (Solís Rivera, 2014-2018 y Alvarado Quesada, 2018-2022), no han tenido éxito en que sus posturas sean escuchadas.
"Desde el inicio del proceso de concesión y por supuesto desde su comienzo de operaciones, diversas cámaras han planteado inconformidades con respecto a la TCM. Las administraciones anteriores no incorporaron nuestras apreciaciones y preocupaciones en el cartel, por ende, el contrato se firmó con una serie de cláusulas, las cuales no han beneficiado a la competitividad del país.
"El tema de las tarifas de la TCM, ha sido motivo de una serie de planteamientos ante el Consejo Nacional de Concesiones (CNC), así como a otras autoridades, incluyendo anteriores presidentes de la República. Desde el 2019 y hasta el 2021, se han dirigido peticiones al CNC y MOPT para que procedan a solicitar a APM Terminals una rebaja de las tarifas. Se han aportado elementos jurídicos a la Administración Concedente (CNC), ya que las tarifas son las máximas aprobadas por la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep)", cita la carta.
A partir de este 17 de agosto, está previsto un incremento tarifario del 9%. Este ajuste está basado en la cláusula 11.8.5.1 del contrato de concesión, que establece un ajuste anual según el índice de precios al consumidor de los Estados Unidos (CPI-U).
Precisamente, en agosto de 2021, se realizó un ajuste del 5.4%. "Con lo cual el incremento de las tarifas rondará el 15%, en tan solo 2 años", agrega la carta.
Para el sector, el ajuste de este 2022 es "circunstancial e inesperado", tomando en cuentas las complejidades internacionales registradas en el último año: alza en inflación, invasión de Rusia en Ucrania, crisis de los contenedores y repercusiones derivadas de la pandemia por el coronavirus COVID-19.
"Tenemos una extensa lista de problemas y temas relacionados con la TCM que estamos interesados en analizar prontamente con usted y buscar soluciones conjuntas, pero dado el fuerte incremento y considerando las implicaciones que este ajuste tendrá en el comercio de Costa Rica y en la recuperación económica que todos buscamos, solicitamos respetuosamente sus buenos oficios para requerir a APM Terminal valorar el ajuste del 2022-2023, para que de ser posible se suspenda o se realice en un porcentaje menor", puntualiza el reclamo.
El documento fue firmado por: la Asociación de Productores de Banano (Aproban), la Cámara de Exportadores de Costa Rica (Cadexco), la Cámara Nacional de Agricultura y Agroindustria (CNAA), Cámara Nacional de Bananeros (CNB), la Cámara Nacional de Productores y Exportadores de Piña (Canapep), Cámara Nacional de Transportistas de Carga (Canatrac), Corporación Bananera Nacional (Corbana) y la Cámara Costarricense de Navieros (NAVE).