Cámara empresarial prevé aumento de costos por cierre de Cambronero
El cierre de hasta dos meses en el sector de Cambronero, sobre la ruta 1, traerá aumentos de costos logísticos, según prevé la Cámara de Comercio Exterior (Crecex).
La organización ve con preocupación la prohibición de paso porque esa carretera es estratégica para el movimiento de mercancías y la conexión de distintas zonas productivas del país.
Katherine Chaves, directora ejecutiva de la Cámara, comentó que la situación es especialmente sensible para el transporte pesado. La única vía alterna es la ruta 27, pues la carretera del Monge del Aguacate es exclusiva para livianos.
La concentración de camiones en la ruta 27 genera mayor presión sobre el tránsito, presas y costos adicionales por combustible, atrasos y horas extra de recorrido.
Crecex pidió a las autoridades acelerar la sustitución del puente ‘bailey' y mejorar la gestión de las de rutas alternas. El cierre en la ruta 1 expone que el país tiene pocas vías secundarias que sirvan de apoyo en situaciones similares.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) está inspeccionando el puente para identificar los daños por el choque de un tráiler el pasado lunes. La estructura debe retirarse del lugar, repararse y volverse a colocar. Esto tardará entre mes y medio a dos meses.
La institución anunció que esta semana se abrirá concurso para buscar una solución definitiva al hundimiento en ese sector de Cambronero. La idea es reestablecer el paso a dos carriles con las condiciones viales adecuadas.
