Buses hasta con 20 años de antigüedad podrán usarse para transporte público
Foto con fines ilustrativos.
(CRHoy.com).-La mayoría de diputados que integran la Comisión de Asuntos Económicos del Congreso acogieron una moción para extender por cinco años más, el periodo de funcionario de autobuses que brindar el servicio de transporte público en el país.
Se trata del expediente 22.530 una iniciativa que impulsó el exdiputado socialcristiano Erwen Masís, para beneficiar a los dueños de las líneas de autobuses en el marco de la pandemia del COVID-19.
El proyecto reforma el artículo 46 bis de la Ley 7600 para permitir que los autobuses que brindan el transporte público puedan hacerlo hasta con 20 años de antigüedad, plazo que sería improrrogable.
La normativa actualmente vigente establece ese plazo en 15 años.
Otro de los cambios que se introducen es que el "Consejo de Transporte Público (CTP) a través del ente acreditado para realizar la revisión técnica vehicular hará revisiones semestrales sobre las unidades de transporte que sobrepasen los 15 años de vida útil, con el fin de garantizar su adecuado funcionamiento y servicio de calidad al usuario".
Críticas
La diputada del Frente Amplio (FA) Sofía Guillén, votó en contra de la moción y señaló a CRHoy.com varias dudas sobre la iniciativa.
Guillén cuestionó que las revisiones vehiculares semestrales que se proponen como una novedad ya ocurren así actualmente, ya que los autobuses deben ir dos veces al año a la revisión técnica.
La frenteamplista señaló además que el proyecto no diferencia entre grandes o pequeños autobuseros.
"La primera preocupación es que el proyecto no hace distinciones entre las grandes y pequeñas empresas de autobuses y segundo cómo se va a garantizar la calidad para el usuario y que realmente haya supervisión", afirmó Guillén.
Recordó que ya hoy circulan muchas unidades en malas condiciones, lo que demuestra una falla en la supervisión.
La diputada socialcristiana María Marta Carballo respaldó el proyecto bajo el argumento que hay muchas comunidades rurales que hoy no tienen transporte. Enfatizó además que es una medida paliativa por una única vez.
La diputada del Partido Liberación Nacional (PLN), Montserrat Ruiz explicó que su voto a favor se debió a que el sector autobusero ha sido de los más afectados por la pandemia y que esta medida es transferible a los usuarios del transporte público.
En total seis diputados de las bancadas del PLN, del Liberal Progresista, de Nueva República y del PUSC avalaron la moción.
Mientras que el FA y el partido oficialista lo hicieron en contra.
El proyecto debe antes conocer las mociones que se le presenten antes de pasar al plenario.