Así busca Recope apoyo para plan que impulsa el etanol
Refinadora quiere que entre 300 y 1.000 carros participen de voluntariado durante 3 meses
(CRHoy.com) El plan de voluntariado que planea la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) para probar la gasolina Súper con etanol (denominada ECO95) procura acoger entre 381 y 1.000 carros, con el objetivo de "derribar algunos mitos que se han posicionado ante la opinión pública".
Así lo señala la institución estatal en un documento con fecha del 30 de mayo de 2019 enviado a la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) como respaldo a la petición tarifaria hecha semanas atrás para la mezcla de gasolina.
El plan original de Recope era comenzar a comercializar la ECO95 (con entre 5% y 10% de mezcla de etanol) a partir de finales de mayo. Sin embargo, la presión de la opinión pública, la ausencia de sustentos técnicos y estudios previos obligó a la entidad a posponer la incursión del producto por –al menos- 1 año.
La decisión se tomó el 9 de abril, menos de una semana después de que la refinadora presentó formalmente la mezcla en una conferencia de prensa donde florecieron más dudas que respuestas.
En ese freno forzado del proyecto –destinado a reducir la emisión de contaminantes y favorecer el Plan Nacional de Descarbonización- apareció la figura del plan nacional de voluntariado, con el cual se quiere poner a disposición una mezcla de 10% de etanol en la gasolina Súper.
Según Recope, el objetivo general de la idea es que los voluntarios ayuden a consolidar una percepción pública favorable sobre el proyecto.
Entre los fines específicos destacan: comprobar la satisfacción del cliente, aportar información técnica a los usuarios, derribar 'mitos' existentes en el público y orientar al usuario sobre el contenido y alcance de los productos para garantizar una experiencia positiva.
Las alternativas barajadas tienen como fechas tentativas de inicio del voluntariado el mes de abril de 2020 para terminar en julio de ese año. O, en el panorama más alentador, comenzar en diciembre de 2019 y finalizar en abril de 2020.
La meta de la cantidad de vehículos que pretende atraer el voluntariado se fijó con base a lo que sería una muestra representativa del parque vehicular que usa actualmente gasolina Súper. En este punto, la refinadora enfatizó en que los resultados podrían tener un fin meramente cualitativo y no tanto cuantitativo.
¿Dónde y cómo se ofrecería?
La entidad espera que uno o varios puntos de venta de ECO95 se instalen en la Gran Área Metropolitana (GAM), con un plan de comercialización para los voluntarios por un período de 3 meses con ventas los 7 días de la semana.
"Se supone por lo tanto, un recorrido promedio de 10.000 km/año con un consumo promedio de 6.6 kilómetros/litro, esto según cálculos efectuados por Recope en su estudio técnico sobre el Plan de Descarbonozación (…) Atendiendo el rango de vehículos indicado, el consumo de combustible estaría comprendido entre 144 m3 y 379 m3 durante el período del plan de voluntariado", detalla el plan.
El camino para implementar el proyecto de voluntariado también requiere cumplir con lineamientos que, a hoy, están pendientes:
- Promulgación de un decreto ejecutivo que autorice a Recope a llevar a cabo el plan de voluntariado para el suministro de ECO95.
- Una vez que se publique el decreto, se deberán constituir –al menos- 3 acuerdos que definan cada parte involucrada con Recope y la regulación de las distintas actividades que le corresponderían. Entre estas figuran: expendedores de combustible, voluntarios y talleres mecánicos.
¿Cómo se podrán incluir los voluntarios?
La idea es que se haga una inscripción preliminar en los puntos que Recope informe oportunamente. Ahí, el dueño del vehículo aceptará que su carro sea sometido a una inspección visual y tenga que presentar toda la documentación al día. Luego, recibirá una boleta para presentarse a un taller mecánico que será autorizado por Recope.
Cada vehículo estará obligado a recibir una revisión técnica vehicular en los talleres independientes que serán contratados por la refinadora. El fin de esto será comprobar las condiciones mecánicas adecuadas para formar parte del plan de voluntariado.
En la inspección se harán pruebas de compresión, fugas, bombas de inyección, se analizarán emisiones de escape, se inspeccionará la presión y el taco de las llantas, las bujías, el filtro del aire, el tramado y el alineado del automotor.
Durante el período de prueba, el vehículo solo podrá usar gasolina ECO95 y llevará un estricto control documental cada vez que se le dispense combustible.
Alternativas para la oferta
Para suministrar el producto Recope propone 2 alternativas:
- Adquirir dispensador móvil en gasolinera propiedad de la refinadora y alquilada a un tercero, en un sitio que cumpla con la infraestructura, los requisitos y las condiciones para funcionar. El surtidor tendría capacidad para almacenar entre 10 mil y 15 mil litros.
- Usar una o varias gasolineras existentes en operación y que sean propiedad de un tercero, se trata de un convenio o un contrato con estaciones de servicio para que dediquen un tanque de almacenamiento y un dispensador de combustibles exclusivos para la ECO95. Esta alternativa necesitará de un acercamiento entre la refinadora y los propietarios de los establecimientos. Dependiendo de la cantidad de estaciones anuentes a participar, se diseñará la logística de aprovisionamiento.
Según indicó Alejandro Muñoz, presidente de Recope, en una carta remitida el 30 de mayo a Marco Cordero, Intendente a.i. de Energía de Aresep, un elemento importante para el programa de voluntariado es la fijación de la ECO95 debido a que "posibilita" suministrarlo a quienes participan voluntariamente del plan".
En marzo, la refinadora pidió a la autoridad reguladora un precio de 613 colones por litro para la mezcla de un 8% en la gasolina Súper. Esta petición aún está bajo estudio.