“App” 100% tica incursiona en el agitado mercado de las plataformas tecnológicas

(CRHoy.com). La nueva aplicación, 100% costarricense, que se unirá como un competidor más en el mercado de plataformas tecnológicas, arrancará motores este 14 de julio.

Se trata de Bë, enfocada en agrupar conductores que brindarían servicios de traslado de pasajeros y entregas a domicilio.

La "app" se puede descargar para sistemas operativos Android, iOS y App Gallery de Huawei.

La intención de los desarrolladores es competir cara a cara con otras plataformas como Uber, DiDi o InDriver.

Bë funcionará similar al de las "apps" ya existentes, pero contará con componentes y diseños específicos que se adaptan al mercado nacional.

 

 

En mayo, el gobierno presentó el proyecto de ley que plantea regular las plataformas tecnológicas de transporte. Ahí se establecen los requisitos que los conductores y las empresas de plataformas deberían cumplir para operar en el país. Por ejemplo, se estipulan pagos anuales para mantener las autorizaciones operativas.

Aspectos generales del proyecto para regular plataformas:

• Vehículos (tanto de plataformas como de los taxistas) solo deberán acudir 1 vez al año a la Revisión Técnica Vehicular (RTV).
• Todos los conductores deberán estar inscritos ante la CCSS.
• Deberán contar obligatoriamente con seguro por riesgos de daños a terceros.
• Pagarán renta al Ministerio de Hacienda.
• Taxistas podrán afiliarse a plataformas para operar.
• Vehículos de plataforma circularán identificados, donde se identifican como tales.
• Antigüedad de taxis formales será de 14 años.
• Tarifas para pagar serían fijadas por libre mercado, pero se establecerá un monto de rentabilidad mínima para cada viaje.
• La propuesta ya está en manos de la Asamblea Legislativa para comenzar a ser discutida a través de una comisión.

Pese a esto, un grupo de choferes que ofrecen servicios de transporte de pasajeros a través de plataformas tecnológicas plantearon un criterio de disconformidad con el proyecto de ley que presentó el Poder Ejecutivo.

La Asociación Privada de Movilidad Tecnológica (Aprimotec) agrupa conductores de Uber, DiDi y otras plataformas. Precisamente, esta organización fue la que remitió el criterio de disconformidad a los diputados al considerar que el proyecto se basó exclusivamente en los diálogos con los concesionarios de taxi, representantes de las empresas de plataformas y las autoridades del gobierno.

En 2007, el país registraba 12.500 concesiones de taxi. En la actualidad, esa cantidad se redujo a aproximadamente 11 mil. La proyección es que esta tendencia se mantenga y adquiera mayor fuerza en los próximos meses.

En ausencia de una regulación específica, Uber opera en Costa Rica desde agosto de 2015, mientras DiDi inició funcionamiento en noviembre de 2019. En el caso de Uber, de capital estadounidense, cuenta con casi 29 mil conductores registrados y un promedio de 1 millón de clientes en todo el país.