Aplican 64 multas a APM Terminals por incumplimientos contractuales
En los últimos 2 años se les sancionó por $1,5 millones
La empresa APM Terminals recibió 64 multas por aparentes incumplimientos contractuales en la concesión de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), de las cuales en los últimos 2 años se les sancionó por $1,5 millones.
El dato fue dado a conocer por autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Concesiones (CNC) como parte de una comparecencia en la Comisión Especial de Limón de la Asamblea Legislativa durante este martes 26 de noviembre.
El gerente de proyectos del CNC, Marvin Sibaja, indicó en la audiencia que las 64 multas son las que prevé el contrato por el incumplimiento de los KPI, es decir, el indicador que se encarga de medir el rendimiento contractual en un periodo determinado.
Sibaja citó a manera de ejemplo de las acciones que se ejecutan que cada incumplimiento a buque representa alrededor de $10.000, mismo monto por la medición en el rendimiento mínimo definitivo en las grúas.
El funcionario de la CNC detalló que, en ocasiones, la administración puede aplicar hasta 2 multas mensuales por los presuntos incumplimientos.
Agregó en el parámetro en los tiempos de espera y tiempo de servicio se penalizan $10.000 por barco y que se agrupan por mes. Dijo que el rango de multas va desde $10.000 hasta $200.000.
"Estos informes los hace la Unidad de Supervisión de Japdeva (Junta de Administración Portuaria de la Vertiente Atlántica). Es la que está in situ (en sitio) y reporta las anomalías o incumplimientos. Le damos el debido proceso al concesionario que implica hacer audiencias, recibir la prueba", detalló Sibaja.
El funcionario acotó que por Ley de Concesiones, todas las multas van dirigidas a un Fondo de Concesiones para promover proyectos futuros. No obstante, reconoció que hay sanciones que están judicializadas, por lo que las tienen congeladas mientras se dilucidan el caso.
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Mauricio Batalla Otárola, aseguró que pese a la aplicación de las multas, la empresa "genera mejores rendimientos" de lo que tenía Japdeva anteriormente.
El titular precisó que se generaron retornos en la entrada de la ruta nacional 257 para chequear que quienes hagan filas estén con el debido tiempo.
"La concesión tiene una serie de tiempos dentro del portón. Muchas veces los transportistas llegan a la hora que no le toca llegar y generan grandes filas. Hemos establecido y tenemos cámaras, nos podemos meter a la página de APM y ver los tiempos de espera, cuánto hay filas en tiempo real", indicó Batalla.
En la comparecencia del 12 de noviembre, la Contraloría General de la República (CGR) advirtió sobre la debilidad en los sistemas de control en la concesión de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) en el Caribe costarricense.
De acuerdo con la entidad contralora, no se incorporaron recursos del canon en los últimos presupuestos de la República que deberían ser utilizados en labores de control y fiscalización.
Detallaron que a setiembre de 2023, esos recursos sumaban $4.792.645; las cuales se encontraban en las cuentas de la Tesorería Nacional y no fueron ejecutados desde que inició la fase de explotación de la concesión.