Apelación mantiene en vilo construcción de paso elevado entre Hatillo 7 y Hatillo 8
Constructora apeló, por segunda ocasión, adjudicación dada a consorcio
(CRHoy.com). El inicio de los trabajos de construcción del paso elevado entre Hatillo 7 y Hatillo 8 está en una nube de incertidumbre.
La segunda licitación para los trabajos fue adjudicada en octubre pasado al consorcio Copisa Intra-Hatillos 7 y 8, pero la empresa MECO S.A. planteó una apelación en ese mismo mes.
Entre esa fecha y este 19 de enero no se ha resuelto el reclamo, pero la Contraloría General de la República (CGR) citó a una audiencia especial a las partes involucradas para emitir un fallo sobre el tema.
La obra, estimada en más de 3.3 mil millones de colones, forma parte del plan del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para eliminar los intercambios semafóricos en esa transitada vía del sur de la capital.
En la primera licitación ese mismo consorcio fue seleccionado para la construcción del proyecto, pero una apelación planteada por MECO S.A. ante la Contraloría General de la República (CGR) derivó en la anulación del acto de adjudicación.
En el primer proceso, la CGR detectó inconsistencias y eventuales vicios de nulidad en relación con los análisis hechos sobre el anteproyecto de la oferta adjudicada para determinar el cumplimiento de los requisitos de longitud y garantía de no invasión frente a la futura ampliación de la vía de Circunvalación.
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) abrió una segunda licitación, la cual fue adjudicada a inicios de octubre al consorcio Copisa-Intra-Hatillos 7 y 8. No obstante, de nuevo, MECO S.A. planteó una apelación.
Esta situación consta en un documento publicado por la CGR el pasado 16 octubre, en el cual se solicita a la institución estatal aportar el expediente administrativo de todo el proceso.
Si la adjudicación queda en firme la obra deberá estar lista en un plazo de 510 días (150 para diseño), contando a partir de la orden de inicio.
De las 3 obras para la eliminación de los semáforos en este punto de Circunvalación, MECO S.A resultó adjudicada en 2: la rotonda a nivel en Hatillo 4 y el túnel en Hatillo 6. En total, los proyectos están estimados en 11 mil millones de colones.
En diciembre pasado Mario Rodríguez, director ejecutivo del Conavi, explicó que las apelaciones tumbaron el cronograma deseado para el desarrollo de los proyectos.
Las obras
Hatillo 4:
Se hará una rotonda a nivel, con un paso elevado. MECO S.A. fue la seleccionada para construir la estructura a desnivel en este lugar, además de labores complementarias por un monto de ¢4.551 millones.
La obra deberá ejecutarse en un plazo de 540 días naturales, de los cuales 180 son para el diseño (labor en la que ya se está trabajando) y 360 para la fase constructiva.
Trabajos iniciarían en abril de 2021.
Hatillo 6:
Se trabaja en los diseños para construir un túnel de 2 carriles que pasará por debajo de la ruta de Circunvalación, que comunicará las diferentes comunidades del Sur de la capital (Hatillos 2, 3, 5 y 6).
El proyecto está también a cargo de MECO S.A., por un monto de ¢2.850 millones y dispone de 150 días para el diseño y 300 para la construcción.
Hatillo 7 y 8:
El consorcio Copisa-Intra Hatillos 7 y 8 fue elegido como el responsable de la construcción de un paso elevado entre Hatillo 7 y Hatillo 8, en torno a la Circunvalación. La adjudicación está en análisis de la Contraloría General de la República.
"De quedar en firme el consorcio deberá hacer un paso elevado sobre la ruta de Circunvalación, que permita comunicar de manera más expedita a las comunidades de Hatillo 7 y Hatillo 8 sin que se paralice el paso por ese importante anillo periférico, como ocurre actualmente, mediante un cruce semaforizado a nivel", detalló el Conavi.
El monto de la obra se estima en ¢3.315 millones tomando en cuenta diseño y construcción. Los trabajos deberán estar listos en 510 días naturales, 150 de ellos para diseño.
La inversión total de las 3 obras será de unos ¢10.716 millones y el financiamiento proviene del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).