Alvarado exime a CNC de directrices de contención de gasto
Presidente apura al ministro para que contrate jerarca
La ampliación de la ruta 27 es uno de los proyectos que urgen que atienda el CNC
Las políticas de contención del gasto que impulsa el gobierno de Carlos Alvarado no afectarán al Consejo Nacional de Concesiones (CNC).
Este consejo del ministerio de Obras Públicas y Transportes (Mopt) no tendrá, como el resto de instituciones, limitaciones para contratar personal y pagar salarios competitivos a los funcionarios nuevos que requiera llamar.
El presidente instruyó a la ministra de Hacienda, Rocío Aguilar, para que acate las peticiones de personal para esta instancia que haga el ministro, Rodolfo Méndez , a quien el presidente encomendó de manera urgente un plan de reestructuración de la entidad.
Antes de asumir el gobierno, Alvarado dijo que sin un fortalecimiento de personal y de recursos a esta institución sería difícil atender proyectos como la ampliación de la ruta 27 o la nueva ruta entre San José y San Ramón.
Actualmente Méndez está abocado en la búsqueda del secretario técnico de esta institución, pues aún está bajo la dirección de Mauricio Fernández, jerarca de la pasada administración. El ministro dijo que busca un reemplazo "con experiencia demostrada".
El nuevo jerarca deberá de preparar un proyecto de ley para que en el Congreso se discuta su reforma interna.
El CNC tiene entre sus tareas regular y fiscalizar, así como administrar los fondos en contratos de concesión de obra pública y obras con servicios públicos. Actualmente, dentro de esos proyectos se encuentran la ruta 27,que comunica a San José con el puerto de Caldera, y la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) que se encuentra en construcción.
También, estudia el planeamiento de obras como la nueva ruta entre San José y San Ramón, el Canal Verde Interoceánico y el Tranvía Eléctrico en la capital.
La limitación de recursos en el CNC hace que cuente con poco personal, sobre todo ingenieros, para que atiendan los proyectos que se desarrollan y se desarrollarán mediante esta figura de financiamiento.
Al final de la pasada administración se logró que por medio de un decreto ejecutivo, que MOPT les transfiriera ¢1.000 millones, lo que le permitió afrontar gastos como salarios, cargas sociales, alquiler, limpieza, entre otros.