Abastecimiento de combustible se mantiene normal, pese a conflicto en Medio Oriente
La Cámara descarta, por lo pronto, afectaciones inmediatas a los precios en Costa Rica
El abastecimiento de combustible en Costa Rica se mantiene con normalidad pese al conflicto en Medio Oriente, según los empresarios del combustible en el país.
El precio internacional del petróleo reaccionó al alza con "incrementos relevantes" tras la escalada del conflicto en Medio Oriente. Esta subida se registró de forma particular en el indicador WTI (West Texas Intermediate), que es la referencia utilizada en la fórmula tarifaria de Costa Rica.
Así lo alertó este lunes 2 de marzo la Cámara de Empresarios del Combustible. La organización aseguró que mantiene un monitoreo técnico y permanente de la evolución del mercado energético internacional.
Estos movimientos responden principalmente a la percepción de riesgo geopolítico sobre el suministro global. La preocupación es especial en torno al estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo y por donde transita cerca del 20% del petróleo internacional.
"Los mercados energéticos suelen reaccionar anticipadamente ante escenarios de incertidumbre, incluso antes de que exista una interrupción material del suministro", explicó la Cámara.
Entre los factores que podrían afectar los precios en el país a largo plazo son la duración del conflicto, la estabilidad en el tránsito marítimo del Golfo, el comportamiento sostenido del WTI y las decisiones de producción de los países exportadores.
La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) también reconoció que las reacciones de los mercados a raíz del conflicto pueden incidir en un aumento de precios en Costa Rica. Por el momento, no se contempla una variación en los precios locales.
Los indicadores mundiales de referencia tuvieron aumentos este lunes ante temores por interrupciones en el abastecimiento mundial. Además, los ataques a buques en la zona del estrecho de Ormuz están ocasionando largas filas y mayores tiempos de espera, lo que incrementan los costos de los seguros de transporte y la logística.