¿A quiénes no les aplicaría la rebaja al marchamo?
Los diputados no tendrían el beneficio de la rebaja.
(CRHoy.com) Los diputados están cerca de aprobar una reforma que bajaría hasta en un 50% el cobro del marchamo beneficiando principalmente a los vehículos de menor valor.
Sin embargo, la rebaja no tendría efectos ni para el presidente de la República, los vicepresidentes, los ministros y viceministros ni tampoco los diputados.
Así lo señala una moción que presentó el legislador socialcristiano Lesley Bojorges y que fue acogida en la comisión especial que analiza este proyecto.
La moción indica que la reforma no aplicaría para estos altos jerarcas, ni tampoco para sus cónyuges o convivientes.
Si bien el cambio en el cobro es permanente, esta moción indica que no se les aplicará hasta en el periodo 2026, es decir hasta finalizar la actual administración.
Cabe señalar que Bojorges quería incluir en esta restricción a los magistrados de la Corte Plena, pero debido a que esto implicaría tener que consultar el proyecto al Poder Judicial, y debido a la premura de tiempo para su aprobación se descartó esa posibilidad.
El proyecto podría ser aprobado en primer y segundo debate antes que termine el mes de setiembre.
Esto para que Hacienda pueda implementar a tiempo los cambios al cobro.
Moción aprobada.
¿Cómo quedaría?
Lo primer que hay que tener claro que la rebaja es al impuesto a la propiedad de los vehículos, que es el componente del marchamo que más paga.
El impuesto del Seguro Obligatorio para Vehículos Automotores (SOA) no cambia, ni tampoco otros tributos fijos como el Impuesto del Valor Agregado (IVA) y un rubro que se va al Consejo de Transporte Público.
Entonces veamos la rebaja con un ejemplo. Un Nissan Tiida año 2011, con un valor fiscal de ¢3.1 millones. En el 2023 pagó de impuesto a la propiedad ¢81.000.
Con la rebaja pagaría cerca de ¢40.000.
Para saber cuánto pagaría de marchamo en su totalidad, hay que sumar los otros rubros.
En ese ejemplo, por el SOA pagó ¢25.000 y en otros rubros fijos ¢18.060.
En total, por concepto de marchamo pagó ¢124.060. Si se aprueba la reforma tomando este caso como ejemplo, pagaría en total de marchamo ¢84.000.
Para las motos la propuesta establece un cambio en cómo se calcula el impuesto.
Hoy se cobra por cilindrada, si se aprueban los cambios se pagaría por su valor.
"Eso lo vuelve más justo porque hoy en día una moto más cara y una más barata, pero de la misma casa fabricante podrían pagar lo mismo, mientras que ahora van a pagar de acorde a su valor. La respuesta sencilla es que depende de la moto; motos de gama alta puede que paguen más", comentó el diputado del PLP Jorge Dengo.