5 diputados lideran uso de carros oficiales de la Asamblea

(CRHoy.com) Entre mayo y el 7 de diciembre del 2022 los diputados realizaron 259 viajes en vehículos oficiales del Congreso.

Los legisladores pueden solicitar el uso de los carros oficiales, que incluye a un chofer (funcionario de planta del Congreso), para efectuar giras a comunidades o bien para hacer diligencias "propias de sus funciones".

Cuando el diputado pide el carro, debe aportar de los 500 litros de combustible que recibe mes a mes, el costo de la gasolina que se consuma en el viaje.

De acuerdo con el registro solicitado por CRHoy.com a la Unidad de Transportes del Congreso, en ocho meses del 2022, un total de 32 diputados solicitaron al menos una vez los vehículos oficiales.

De los congresistas, hay cinco que lideran el empleo de este insumo, cuatro de ellos del Partido Liberación Nacional (PLN) y una del Partido Nueva República (PNR).

La verdiblanca Katherine Moreira, quien es diputada limonense, acumuló 28 viajes con vehículos oficiales.

En el reporte por ejemplo, se indica una gira que Moreira hizo a "Limón y sus cantones" (según es el único detalle que se ofrece) por cinco días entre el 29 de julio y el 2 de agosto.

El gasto de gasolina reportado para esa gira fue de ¢155.522.

Moreira hizo luego una gira de nueve días que inició en día de plenario el 25 de agosto (miércoles) y terminó hasta el viernes 2 de setiembre.

En ella gastó en combustible ¢212.501.

En total, la diputada Moreira gastó en sus giras durante estos meses ¢1.453.438 en combustible.

Otra diputada limonense, Rosalía Brown de Nueva República, realizó 24 giras con carros oficiales.

Ella también registra una gira que comenzó en día de plenario (martes) de cinco días, del 25 de octubre al 20 de octubre, a Talamanca.

El gasto en combustible fue de ¢125.349

Brown en total consumió en las giras con vehículos oficiales ¢1.048.941 en combustible.

Otra diputada del PLN, también de Limón, Sonia Rojas, registra una gira de seis días que arrancó en día de plenario para un gasto en combustible de ¢137.172.

Rojas fue la congresista que más gasto en combustible hizo en esas giras con ¢1.576.268.

El cuarto diputado que más giras hizo con carros oficiales fue el puntarenense, Francisco Nicolás con 22.

El verdiblanco también registra una gira que arrancó en día de plenario del 12 de octubre al 15 de octubre a Puntarenas y sus cantones.

Nicolás registra un gasto total de ¢812.525 en combustible.

También la verdiblanca Rosaura Méndez, registra una gira de siete días del 5 al 11 de diciembre, con un gasto en combustible de ¢112.012.

En total Méndez consumió en gasolina de giras ¢717.855 en 22 viajes.

8 meses sin reglamento

Los diputados además llevan 8 meses sin aprobar un reglamento para el uso de los vehículos institucionales de la Asamblea Legislativa.

Esto a pesar de las quejas que muchos de ellos han expresado a sus jefes de fracción y que han llegado a la administración del primer Poder de la República.

La divergencia se dio porque el pasado Congreso en mayo del 2020 aprobó una serie de cambios al reglamento de utilización de vehículos que "suavizaron" la normativa.

En aquel momento se aprobaron cambios que permitieron que cada diputado pudiera escoger a dedo a cuál chofer querían llevar a las giras.

Esto a pesar de la negativa del jefe del Departamento de Transportes, quien alega que esto creaba un favoritismo en algunos de los choferes, generando además que unos pocos ganaran muchas otras extra y otros menos o ninguna.

Se incluyó también un párrafo para realizar las gestiones de servicios o giras con "un mínimo de 24 horas" lo cual permite solicitar giras entre semana situación que el Reglamento (aprobado en el 2018) prohibía, con el fin de mantener el quórum del Plenario Legislativo; dejando la potestad de la presidencia del Congreso de brindar permiso para tal efecto.

¿Qué dice la actual propuesta?

La propuesta al reglamento que redactó la diputada Luz Mary Alpízar, incluía la prohibición para que diputados hagan giras en días hábiles de plenario.

Las solicitudes para utilizar vehículos destinados a giras en el territorio nacional deberán hacerse los días lunes y martes de la semana previos a los días para los cuales se requiera del servicio de transporte, indica la propuesta.

Aunque si hay disponibilidad de carros, se podrán hacer excepciones sobre los días.

Con el fin de no entorpecer el trabajo legislativo, las giras cada semana deberán iniciar a partir del viernes a las 5:00 a.m. y finalizar a más tardar a las 9 p.m. del domingo.

No obstante, se podrá autorizar la salida de la gira a partir del jueves a las 18 horas. Se podrán permitir giras fuera del lapso de días antes indicado cuando sea aprobado por el Directorio Legislativo o para atender una sesión del Plenario cuando sesiones fuera de su sede oficial, especifica el documento.

De lunes a viernes no se otorgarán servicios cortos (es decir dentro de la Gran Área Metropolitana) a los diputados, cuando coincidan con el horario de las sesiones de los órganos legislativos a los que pertenece, salvo que la presidencia legislativa otorgue el respectivo permiso.