Segundo exempleado que había denunciado fallos en Boeing muere de repentina infección
Su tía confirmó que tenía neumonía y una infección bacteriana.
Joshua Dean, uno de los denunciantes contra Boeing por los fallos de fabricación en el 737 MAX, murió a los 45 años tras sufrir una infección repentina.
Así lo informaron varios medios estadounidenses. Su tía Carol Parsons señaló que él estuvo crítico durante 2 semanas.
Parsons señaló que él desarrolló neumonía y después, una infección bacteriana conocida como SARM.
Debido a que su condición se deterioró, fue trasladado vía aérea a un hospital en Oklahoma, donde murió.
Dean es el exauditor de calidad del proveedor de Boeing Spirit AeroSystems y además, fue empleado de Spirit.
Él había planteado una demanda ante el Departamento de Trabajo, alegando que su despido fue una represalia después de que expresara su preocupación con la seguridad de los aviones.
Él entró a trabajar para la aerolínea en 2019, pero fue despedido al año siguiente. La empresa volvió a contratarlo en 2021 como auditor de calidad.
En el 2022 él se dio cuenta de que los mecánicos perforaron de manera incorrecta agujeros en el mamparo de presión de popa y aparentemente, se lo comunicó a la gerencia, pero no se hizo nada.
La compañía de la aerolínea emitió un comunicado enviando condolencias a su familia.
"Nuestros pensamientos están con la familia de Josh Dean. Esta pérdida repentina es una noticia sorprendente aquí y para sus seres queridos", indicó Spirit.
Por su parte, el abogado del ex auditor fallecido señaló:
"El fallecimiento de Josh es una pérdida para la comunidad de la aviación y el público que vuela", indicó Brian Knowles, el abogado de Dean.
"Tenía un valor tremendo para defender lo que consideraba verdadero y correcto y plantear cuestiones de calidad y seguridad. Las compañías de aviación deberían alentar e incentivar a quienes plantean estas preocupaciones", añadió.
Además de Dean, John "Mitch" Barnett fue encontrado muerto en marzo, quien habría acabo con su vida. Él también había denunciado las fallas de calidad en la fabricación del 787 MAX.
"Se necesitan denunciantes. Sacan a la luz las irregularidades y la corrupción en interés de la sociedad. Se necesita mucho coraje para levantarse", dijo Knowles.
"Es un conjunto de circunstancias difíciles. Nuestros pensamientos ahora están con la familia de John y de Josh", agregó.