Laura Fernández se reunió con abogado mencionado en informe del OIJ sobre caso Tradeco-Barranca Limonal
El encuentro ocurrió este martes en un restaurante italiano ubicado en Rohrmoser, Pavas; reconoció el abogado
El abogado Rándall Chuken y la candidata presidencia del chavismo, Laura Rodríguez.
La candidata presidencial del Partido Pueblo Soberano (PPSO), Laura Fernández, se reunió este martes en un restaurante italiano, en Rohrmoser, con el abogado Rándall Chuken, mencionado en un informe de la Sección contra el Crimen Organizado del Organismo de Investigación Judicial (OIJ) en relación con la investigación sobre el contrato del tramo de la ruta 1, Barranca-Limonal, y la empresa mexicana Tradeco.
El encuentro fue confirmado por el propio abogado quien afirmó, por medio de mensajes de WhatsApp, que abordó temas privados y profesionales con la candidata presidencial. Agregó que para más información habría que comunicarse con el abogado Ólger Calvo, quien lo representa.
Calvo dijo desconocer el informe de la policía sobre el caso de la carretera e insistió en que había otros temas por tratar con la candidata:
"De mi parte le puedo decir que tanto Randall como yo desconocemos el contenido del informe policial. De hecho, nos resulta sorpresivo. Lo que sí le puedo decir es que yo particularmente le colaboro a doña Laura, al igual que Randall, con las denuncias que tiene en contra y en otro asunto contra el comunicador Camilo Rodríguez. Ayer quedamos en reunirnos, pero a mí se me hizo imposible llegar. Entonces, imagino que Randall le dio el informe de lo que yo le pude comentar por mensajes de cómo estaban las causas", afirmó.
Por su parte, el encargado de prensa de la candidata, Fernando Brenes, dijo por medio de un mensaje: "A ese tema no nos referiríamos".
La reunión se llevó a cabo este martes, en una de las zonas privadas del restaurante italiano, ubicado sobre el bulevar de Rohrmoser, en la capital.
Chuken es mencionado en el informe 072-OECDO-SECDO1-S-2025, elaborado por un investigador de la Sección contra el Crimen Organizado del OIJ en marzo del 2025. Se le cita como una persona de interés para la investigación del caso Barranca-Limonal.
Un organigrama incorporado al informe muestra una supuesta relación entre Chuken y el presidente de la República, Rodrigo Chaves Robles. En el mismo documento aparece otro de los imputados en el caso, el exministro de Obras Públicas y Transporte Mauricio Batalla Otárola y su antecesor en el cargo, el ahora testigo Luis Amador, candidato presidencial por el Partido Integración Nacional (PIN). Como miembro del grupo Tradeco se menciona a Yves Loustalot Laclette Macías, vicepresidente ejecutivo.
Delito de peculado
El Ministerio Público confirmó a CR Hoy que tramita la causa 23-8-1878-PE, por el delito de peculado, contra el exministro Mauricio Batalla Otárola y el presidente Rodrigo Chaves Robles. En la investigación sobre el tramo de la carretera Interamericana Norte entre Barranca y Limonal también figuró Luis Amador, pero después de sus declaraciones en ese caso y en el caso conocido como Pista oscura, se convirtió en testigo de la fiscalía. También contribuyó a darle esa condición la nueva y relevante información obtenida mediante la apertura de su teléfono celular.
En la investigación también aparece como testigo la expresidenta ejecutiva del Instituto Nacional de Seguros (INS), Mónica Araya, a quien el presidente Chaves le habría solicitado una garantía de cumplimiento a favor de la empresa mexicana Grupo Tradeco, a la cual se pretendia traspasar el contrato de Barranca-Limonal..
Araya fue despedida por Chaves, en mayo del 2024, cuando el presidente argumentó una serie de eventos y "pérdida de confianza", "desempeño negativo" y supuestas malas intenciones. Según Araya, Chaves presionó al INS para que concediera una garantía de cumplimiento a Tradeco con el fin de encargarle el millonario contrato de obra pública.
Tradeco es una empresa mexicana que arrastra cuestionamientos y sanciones en su país de origen, no obstante lo cual pujaba por la ampliación del tramo de 48 kilómetros de la carretera Interamericana Norte (ver detalle abajo).
De acuerdo con su declaración ante el Ministerio Público, cuando Araya le explicó al presidente Chaves que el INS no podía conceder la garantía, el mandatario insistió mediante varias llamadas telefónicas y, en reiteradas ocasiones, se mostró molesto. Trascendió que incluso el mandatario le facilitó el número telefónico del representante de la constructora para que funcionarios del INS lo contactaran y le enviaran documentación.
La insistencia del presidente Chaves se produjo a finales del 2022 y durante varios meses del 2023. Araya rindó su testimonio ante la Fiscalía a inicios del 2025.
El exministro Amador djo haber participado en varias de las llamadas y reconoció que el mandatario mostró un interés particular en que el INS facilitara la garantía y que Tradeco asumiera el contrato de ampliación.
Según el exministro, "cada dos o tres días el presidente Chaves preguntaba si ya se le podía ceder el proyecto a esa constructora mexicana".
CRHoy localizó a Mónica Araya, sin embargo, prefirió no profundizar en el tema.
"Prefiero no dar declaraciones en este momento, ya que el asunto corresponde a un expediente judicial en investigación. Confío en que las autoridades harán su trabajo con objetividad y dentro del marco legal y, por supuesto, colaboraré plenamente con lo que la investigación requiera", comentó.
La testigo Mónica Araya, el imputado Rodrigo Chaves y otro de los testigos, Luis Amador.
Adjudicar a Tradeco
En junio del 2023, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) optó por declarar confidenciales las negociaciones para concretar la eventual cesión del proyecto Barranca-Limonal.
En setiembre de 2024, cuando declaró como imputado ante el Ministerio Público en el marco del caso "Pista oscura", el exministro Amador señaló que fue citado por Chaves a una reunión en Casa Presidencial, donde el mandatario dijo que quería que el contrato para el proyecto fuera otorgado a Grupo Tradeco.
Las gestiones pretendían que la Unidad Ejecutora a cargo de la obra y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), financista del proyecto, aprobaran que el contrato, valorado originalmente en $182 millones, pasara del consorcio Estrella-H Solís, el cual inició la obra, a la mexicana Tradeco.
El proyecto recibió orden de inicio en agosto de 2020, sin embargo, quedó en el aire en agosto de 2023, cuando el consorcio H. Solís-Estrella, solicitó el finiquito de la obra aduciendo incumplimientos con las expropiaciones y otros aspectos.
El exministro relató ante el Ministerio Público una serie de desencuentros con el presidente, los cuales desembocaron en su despido el 12 de marzo de 2024. Según Amador, aparte del caso de Tradeco, Chaves estaba molesto porque quería que el contrato para rehabilitar la pista del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós se le otorgara a la empresa Pedregal, pero fue adjudicado a Constructora MECO S.A.
"La primera molestia del presidente Rodrigo Chaves con respecto a mi persona se da con Tradeco que es una empresa mexicana. A mí me llamaron a una reunión en Casa Presidencial. El presidente Rodrigo Chaves quería que se le adjudicara Barranca-Limonal a esta empresa. El disgusto sigue cuando doy órdenes que él reversa, por ejemplo, sobre temas como APM Terminals. Yo doy orden de que ingrese personal privado y el presidente reversa mi orden. En cuanto al paso a desnivel de Taras, yo di la orden de apertura y él reversa mi orden. Con el puente de Bajo los Ledezma, yo di la orden de abrir y él dijo que no hasta que él pudiera llegar. Lo que detonó creo que fueron mis conversaciones con otros partidos, porque yo no quería ser títere de él. Como él ve que no voy a correr con su partido y no acataba algunas órdenes. Posiblemente, también incidió mi posición con respecto a lo de Pedregal. Cuando él llamó a decir que se debía hacer lo posible para esta adjudicación y yo le dije que no era mi competencia", afirmó.