“Es un sueño hecho realidad”: Mujer tomará el mando en rally en Upala

(CRHoy.com).-Este próximo 15 y 16 de abril Mónica Monge, de 30 años, competirá en el rally que se llevará a cabo en Upala.

Después de unos meses de ser copiloto y alrededor de cinco años de ser oficial de seguridad para el Automóvil Club de Costa Rica, su sueño de tomar el mando de un automóvil finalmente se hará realidad.

En una entrevista con CRHoy, Monge contó que su pasión por el rally y por los automóviles surgieron desde que era más joven cuando disfrutaba ver los resúmenes de cada rally.

No obstante, siempre ha tenido la espinita de querer ir a algún evento del rally nacional para ver a los pilotos y copilotos; la oportunidad surgió cuando se preparó para ser oficial de seguridad de las competencias.

Dentro de su rol como oficial de seguridad, cuyo trabajo obtuvo hace cinco años, Monge se encargó de vigilar y asegurar el orden del lugar, así los espectadores pudieran disfrutar de las participaciones de los competidores.

Sin embargo, no se esperaba que un tiempo después, iba a conocer a uno de los pilotos y que éste se iba a convertir en alguien importante en su vida.

Monge, quien también es periodista, conoció a un señor de apellido Esquivel que actualmente tiene 71 años, quien le abrió la puerta a la entonces oficial de seguridad en el mundo del rally nacional como competidora.

La joven de 30 años contó que gracias a Esquivel su sueño de ser competidora dentro del deporte se hizo realidad.

Junto con Esquivel, Monge compitió como copiloto por primera vez en la cuarta y quinta fecha de la competencia que se llevó a finales de 2022, organizada por la Asociación Organizadora de los Rallies de Costa Rica.

Al subirse al asiento de lado derecho del automóvil, un Nissan Sentra de año 1994, no lo podía creer, en ese preciso momento, sintió que su sueño se hizo en realidad.

"En algún momento yo dije: ‘Yo quiero estar ahí' y se me cumplió", dijo Monge.

La joven estaba emocionada de ver que logró a estar en el lugar donde quería estar, pero también estaba nerviosa y ansiosa.

"Eran muchos sentimientos encontrados en ese momento", recordó. "Era la primera vez, lo único que yo sabía era por los simuladores de rally en los videojuegos".

Monge siempre soñó con ponerse el famoso traje, así como competir en un vehículo en un rally; después de muchos años de disfrutar los resúmenes de los eventos y mirar a los pilotos compitiendo en los tramos en cada finca, llegó el momento que más soñaba y esperaba en su vida.

Mente fría a la hora de recorrer los tramos

Cuando empezó a competir se dio cuenta que es un deporte en el que tanto los pilotos como los copilotos debían ser responsables a la hora de recorrer cada etapa, mientras intentan de terminar el trayecto en el menor tiempo posible completando ciertos sectores.

Asimismo, notó que su papel como copiloto era esencial dentro de este deporte.

Antes de una competencia, los competidores asisten a la finca donde se va a llevar a cabo el evento para hacer un reconocimiento de los tramos.

Monge señaló que los competidores de los rallies pasan por tres o cuatro veces por el mismo lugar, entonces estudian el recorrido, es decir, verifican dónde habrá una zanja, si hay curvas muy cerradas y otros detalles importantes que deberían tomar en cuenta a la hora de competir y así evitar algún problema grave.

Estos detalles los apuntan los copilotos, quienes les van indicando, en unos metros a distancia, a sus compañeros, los pilotos que conducen el vehículo, cuando hay una zanja y otros obstáculos.

Además, el copiloto es importante dentro de las competencias, ya que ellos son los que se encargan de llevar los tiempos de todas las etapas.

Monge indicó que durante las competencias, los pilotos y los copilotos deben tener la cabeza fría y estar pendientes con todo lo que ocurre alrededor de ellos, por eso este es uno de los deportes que conlleva mucha responsabilidad.

Hasta ahora, la joven ha competido en seis competencias como copiloto; sin embargo, después de que su compañero, Esquivel, se separara de ella para participar en las futuros eventos junto a su hija, Monge competirá como piloto por primera vez el próximo fin de semana.

Afortunadamente, encontró a tiempo a su nuevo compañero, quien le asistirá durante la competencia.

En la competencia del 15 y 16 de abril, Monge y su compañero participarán en la categoría N2, en la cual compiten automóviles con características de 1.4001 cc y hasta 1.600 cc.

Monge comentó que en este rally tendrán que completar seis tramos.

De acuerdo con el reglamento de la Asociación Organizadora de los Rallies de Costa Rica de esta competencia, en cada fecha los competidores deben recorrer los tramos que tienen una distancia total de 94,8 km.

En estas dos fechas los pilotos y copilotos deben recorrer tramos sobre una superficie mixta de tierra y lastre.

Dedica su tiempo para prepararse para el esperado momento

Monge indicó que como parte de su preparación para su próxima competencia, esta vez como piloto, ha estado ejercitando para mejorar su nivel físico y muscular.

En su entrenamiento se ha enfocado en mejorar el nivel muscular en su cuello y sus hombros.

Además de su entrenamiento, llevó el vehículo con el que va competir, el mismo Nissan Sentra año 1994 al taller para que le hicieran unas reparaciones.

La joven comentó que en las competencias debe estar tomando agua constantemente debido a que en Costa Rica los rallies normalmente se realizan en lugares con temperaturas altas, lo que podría provocar deshidratación si no toma líquido.

Monge señaló que la actividad de la próxima semana se llevará a cabo en Upala, donde la humedad es bastante alta.

Por otra parte, no solo la deshidratación puede traer problemas en su rendimiento, sino el traje completo que utiliza, el cual le protege en caso de que ocurra un incidente.

"El traje es como tener 7 kilos encima, el traje y el casco, lo que influye también en el rendimiento", finalizó Monge.