INS acudirá a Tribunal Contencioso para cobrar marchamo
Instituto aduce que morosidad el SOA sube conforme se aumenta la tarifa
El SOA se cobra dentro del monto del marchamo. (Archivo CRH)
El Instituto Nacional de Seguros (INS) acudirá al Tribunal Contencioso Administrativo, para solicitar que se interponga una medida cautelar que le permita iniciar el cobro del marchamo el próximo 1 de noviembre.
La aseguradora estatal pedirá que se le permita cobrar para el 2019 las mismas tarifas autorizadas del seguro obligatorio de automóviles (SOA) para el 2018, pese a que la Superintendencia General de Seguros (Sugese) emitió este lunes un rechazo a dichas tarifas.
Sugese aduce que el INS hizo una segunda solicitud de tarifas en un plazo tardío y que contradijo la primera solicitud, en la que solicitaba un incremento promedio del 12%.
El superintendente Tomás Soley agregó que mantener las mismas tarifas del 2018 podría traducirse en pérdidas para el seguro por ¢8.000 millones.
Ante este escenario y una presentación de información tardía, Sugese rechazó la petición de mantener las tarifas y le pidió al INS que – si insiste en sostenerlas – debe presentar el martes una serie medidas para mitigar los efectos negativos de la decisión.
Suben las tarifas, sube la morosidad
Villegas justificó mantener las tarifas del SOA para propiciar que dueños de vehículos, principalmente motociclistas, acudan a pagar el marchamo.
"La morosidad el SOA sube conforme se aumenta la tarifa. Por ejemplo, para el 2018, tenemos una morosidad del 18% (…) Cuando los precios suben, la gente deja de pagar. Y eso nos ha pasado con las motos, por eso no creemos que se pueda seguir subiendo las tarifas", dijo el presidente ejecutivo.
El INS plantea que para este año se ponga en marcha un plan educativo para reducir los accidentes, en lugar de subir las tarifas.
"Tenemos que procurar que haya menos mutilados y menos muertos por accidentes. Por eso planteamos un cambio de paradigma. (…) Las cosas pueden cambiar para mejorar. Podemos ser más eficientes y manejar mejor las incapacidades laborales, las medicinas y los servicios hospitalarios", insistió Villegas.
En la actualidad el SOA para motociclistas es 3 veces lo que se cobra a un vehículo sedán particular.
