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Conductores podrían portar licencia virtual a partir de 2025

Implementación de pruebas teóricas a distancia se mantiene con atraso

Por Greivin Granados | 28 de Feb. 2024 | 8:42 am

Los conductores podrían portar su licencia virtual a partir de 2025, según estimó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Los interesados en sacar el documento de conducir hoy en día deben aprobar el curso teórico y la prueba práctica que se realiza en la Dirección General de Educación Vial (DGEV).

Además deben presentar la cédula vigente en buen estado y el dictamen médico digital que esté válido durante el tiempo en que se realiza el trámite.

El trámite se otorga por una vigencia de 3 años y se paga ₡4.000 por la emisión de la licencia, así como de 2.000 por comisión bancaria en el Banco de Costa Rica (BCR).

El documento se entrega similar al de la cédula de identidad con el fin de que los conductores lo porten en la billetera, pero ahora se está trabajando para que se pueda manejar de forma electrónica.

"Queremos que la licencia sea digital. Entonces que usted en su teléfono abra y ahí tenga la licencia. ¿Qué hace eso? Que usted no tenga que pedir citas para ir a que le den la licencia y todo el tiempo que se pierde. Estamos preparando eso para que de aquí a un año máximo sea una realidad", indicó Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Según Amador, Radiográfica Costarricense S.A (Racsa) ya compró la plataforma y está realizando las interconexiones para que la plataforma no dé problemas en el futuro. El jerarca no precisó de cuánto es el monto de dicha herramienta por parte de la empresa estatal.

El jerarca del MOPT agregó que el convenio con Racsa incluye las pruebas teóricas desde la casa en línea, así como el apoyo para modernizar la recolección de datos en la prueba práctica.

Pruebas teóricas

El Gobierno anunció el 15 de marzo de 2023 la posibilidad de que las pruebas teóricas se realicen a distancia. Es decir, la propuesta contempla la opción de que no se acuda a las instalaciones de la Dirección General de Educación Vial.

La valoración es ver si sirve descongestionar las plataformas que colapsan una vez entra a regir la licencia, tal y como sucedió en el pasado.

Pese a que ese trámite se anunció para enero de 2024, el plan no se ejecutó y continúa en proceso de atrasos.

Amador sostuvo que Racsa continúa haciendo preparaciones para este aspecto en particular y probando el respectivo sistema.

El examen teórico está compuesto por 40 preguntas, cada uno se formula a través del Sistema de Acreditación de Conductores (SAC) en las sedes de la DGEV que selecciona de forma aleatoria los ítems a evaluar de un banco de 800 preguntas aproximadamente, las cuales abarcan todos los contenidos del Manual del Conductor.

Con el fin de efectuar el examen teórico, los interesados deberán gestionar un cupo en el sitio web del SAC gestionado por el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) una vez que se cancelan ₡5.000.

Racsa dotaría al MOPT de la “herramienta tecnológica” para automatizar el denominado Procedimiento en Línea del Examen de Manejo (Plema), según consta en el convenio firmado en julio de 2023.

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