Cetac impugna informe que acusa falta atestados de director de Aviación Civil
Auditoría asegura que funcionario no tiene licencias requeridas por ley
El Consejo Técnico de Aviación Civil (Cetac) recurrió un informe de auditoría interna que señala la falta de requisitos del director y la subdirectora de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
Se trata del informe AI-10-2016, el cual señala que Enio Cubillo Madrigal y Gianella Baltodano Andujo no poseen los requisitos legales para ejercer las funciones.
A Cubillo se le cuestiona por no contar con una serie de licencias o títulos estipulados en el Artículo 16 de la Ley General de Aviación Civil. En concreto: 2 licencias o títulos aeronáuticos brindados por organismos reconocidos en esta materia.
Según la oficina de prensa de la Contraloría General de la República (CGR), están valorando el recurso planteado por el Cetac y hasta que no se resuelva no tendrían mayor detalle.
"Nos informa el Área de Servicios de Infraestructura que respecto al tema del CTAC, la CGR recientemente resolvió una gestión de un conflicto presentado por la auditoría interna del CTAC respecto al Informe AI-10-2016, el cual ha sido recurrido por el CTAC y en este momento se encuentra en valoración, por lo que hasta tanto no se resuelva el recurso no tendríamos mayor detalle", externó la CGR, ante una consulta de este medio.
Ya un criterio de la Procuraduría General de la República (PGR) indicó que Cubillo no cuenta con los atestados para ocupar el puesto, asumido desde 2015 en relevo de Álvaro Vargas.
Cubillo asumió el cargo el 1° de julio de 2015 tras haber ganado un concurso público, el primero en su tipo en la Dirección General de Aviación Civil. Este proceso fue realizado por la empresa Deloitte.
El ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Villalta, aseguró en noviembre que todo surgió a raíz de una denuncia presentada en la CGR contra el nombramiento del director.
"En este momento lo que hay en el Consejo Técnico de Aviación Civil es una discrepancia con el informe de la auditoría en algunos puntos y se está trabajando en un análisis jurídico-técnico de ese informe a efectos de valorar la posibilidad de hacer una consulta a algún organismo internacional sobre la discrepancia en torno a los requisitos del director sobre los títulos aeronáuticos que menciona la ley”, expresó Villalta, semanas atrás.